123/B30-R-V-IE

313,22 €
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Le 123/B30-R-V-IE pour Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303 et Volvo Penta AQ165 / AQ170 a été développé pour les moteurs B30 6 cylindres Volvo (à carburateur ainsi qu’à injection). L'allumage convient aux voitures, utilitaires et bateaux (Volvo Penta)

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Distributeur 123/B30-R-V-IE pour moteurs Volvo B30 (carburateur et injection)

Le distributeur 123/B30-R-V-IE pour Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303 et Volvo Penta AQ165AQ170 a été développé pour les moteurs B30 à 6 cylindres Volvo (carburateur et injection). L'allumage convient aux voitures, camions et bateaux (Volvo Penta).

L’allumage possède les courbes d’allumage pour les moteurs B30-A, B30-E, B30-F, B30-VALP & B30-Penta.

Caractéristiques de l'allumage électronique 123/B30-R-V-IE

Outre les différentes courbes spécifiques à certains types de moteurs, des courbes d'allumage ont été ajoutées pour la conduite au LPG/E85 pour les moteurs B20-A et B20-E. La courbe d'allumage correcte est réglée en plaçant un sélecteur sur le côté du boîtier dans la position correcte. C’est aussi simple!

L’allumage 123 est conçu pour pouvoir être configuré facilement grâce à la LED fournie.

L’allumage est entre autres équipé de:
- Avance à dépression
- Réglage automatique de l’angle de came
- Synchronisation (spark balancing)
- Coupure d’alimentation automatique après 1 seconde
- Abandon de l'avance lors du changement de vitesse (gear shift retard)

Cet allumage est conçu d’origine avec un raccordement pour l’injection.

Points d’attention pour 123/B30-R-V-IE 123ignition

Lisez le manuel d'installation attentivement. Le manuel contient des informations supplémentaires sur les numéros de moteur et de distributeur, le réglage de l'allumage et les courbes d'avance, ainsi que les caractéristiques de l'allumage 123. La procédure d'installation du système d'allumage 123 y est également décrite étape par étape.

Bobine et bougies

Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Nous recommandons notre 123 Red Coil.

Peut-être avez-vous également besoin de nouvelles bougies d'allumage? Chez 123ignitionshop, nous proposons également depuis quelque temps les bougies les plus utilisées convenant aux voitures pour lesquelles 123ignition est conçues. Consulter la page des bougies.

Ensemble complet

Désormais également le kit complet peut être commandé en une seule fois: un distributeur 123/B30-R-V-IE + bobine d'allumage Bosch rouge + jeu de 6 bougies NGK BPR6HS + câbles de bougies

Fiche technique

Cylindres
6
Direction de rotation
CW/CCW
Tension
4,0 - 15,0 volts
Varier
500 - 8000 rpm
Température
-30 à 100 Celsius
Bobine
Bobine standard ou haute énergie, bobine primaire PAS inférieure à 1,0 ohm
Demeurer
Courant constant, entièrement automatique
Temps libre
Après 1 seconde, le courant est coupé
précision
Moins de 0,5 degr. vilebrequin
Vide
Avec aspirateur, fonctionne également sans lorsqu'il n'est pas connecté.
Avance maximale
Vilebrequin à 45 degrés
Câblage
rouge +6V ou +12V, noir '-' bobine
Qualité 
29/01/2016

Sehr schnelle Lieferung, guter Kontakt !

Gutes Preisleistungsverhältnis.
Einfache Installation.
Mein Volvo Penta AQ 170 A läuft mit dem neuen Verteiler super, besser als vorher.
Ich bin sehr zufrieden.Danke !!!

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