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El 123/B30-R-V-IE para Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303, Volvo Penta AQ165/AQ170 es desarrollado para el 6 cilindros B30 Volvo (carburador e inyección) motores. La inflamación se inscribe en ambos coches, caminos y barcos (Volvo Penta).
123/B30-R-V-IE
Valoración
379,00 €
Impuestos incluidos
El 123/B30-R-V-IE para Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303, Volvo Penta AQ165/AQ170 es desarrollado para el 6 cilindros B30 Volvo (carburador e inyección) motores. La inflamación se inscribe en ambos coches, caminos y barcos (Volvo Penta).
123/B30-R-V-IE distribuidor para B30 Volvo (carburador ze inyección) motores
El 123/B30-R-V-IE para Volvo 164, Marcos 3000GT, Volvo C303, Volvo Penta AQ165/AQ170 es desarrollado para el 6 cilindros B30 Volvo (carburador e inyección) motores. La inflamación se inscribe en ambos coches, caminos y barcos (Volvo Penta). La inflamación incluye curvas de ignición para el B30-A, B30-E, B30-F, B30-VALP y B30-Penta motores.
Propiedades de el 123/B30-R-V-IE encendido electrónico
Además de las curvas específicas para los diferentes tipos de motores existen encendido curvas para conducir en LPG/ET 85 añadidas. La curva de encendido correcto se establece por un interruptor en el lado de la carcasa en la posición correcta. ¡Y listo! La 123 inflamación está diseñado para que usted este fácil con un llevó a tiempo.
La inflamación está equipada con:
- Vacío-avance
- Automáticamente ajustando el ángulo de contacto
- Sincronización (spark balancing)
- Automático interrupción de la energía después 1 segundo
- Abandono de la regulación de ignición durante la conmutación (gear shift retard)
Esta inflamación es estándar con salidas de inyección.
Puntos de atención de el 123/B30-R-V-IE 123ignición
Por favor, lea atentamente el manual de instalación. En el manual dice más información sobre el motor- y distribuidor números, la regulación de ignición y curvas de avance, así como las especificaciones de la inflamación 123. También para seguir la instalación del sistema de 123 encendido se describe procedimiento paso a paso.
Bobina de encendido y bujías
Las usadas bobinas de encendido a menudo ya no están en buenas condiciones. Porque no es posible saber con qué frecuencia la bobina de encendido está expuesta al sobrecalentamiento. Estas seguro que la bobina de encendido ya no se sobrecalentará si compra una nueva bobina de encendido cuando compra su 123encendido. Con el 6 cilindros motores recomendamos el 123 Red Coil de encendido.
¿Tal vez necesita bujías nuevas? Con 123ignitionshop ofreciendo por algún tiempo también las
bujías más utilizadas que pertenecen a los coches para los que están diseñados los 123ignición. Ver la página con bujías.
Juego completo
Ahora también se puede pedir el juego completo de una vez: un distribuidor 123/B30-R-V-IE + bobina de encendido Bosch roja + juego de 6 bujías NGK BPR6HS + cables de bujía
Ficha técnica
- Cilindros
- 6
- Dirección de rotación
- CW/CCW
- Voltaje
- 4,0 - 15,0 voltios
- Distancia
- 500 - 8000 rpm
- Temperatura
- -30 a 100 Celsius
- Bobina
- Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
- Residir
- Corriente constante, completamente automática
- Se acabó el tiempo
- Después de 1 segundo se desconecta la corriente
- precisión
- Menos de 0,5 degr. cigüeñal
- Vacío
- Con vacío, también funciona sin cuando no está conectado.
- Avance máximo
- Cigüeñal de 45 grados
- Alambrado
- rojo + 6V o + 12V, negro bobina '-'
Sehr schnelle Lieferung, guter Kontakt !
Gutes Preisleistungsverhältnis.
Einfache Installation.
Mein Volvo Penta AQ 170 A läuft mit dem neuen Verteiler super, besser als vorher.
Ich bin sehr zufrieden.Danke !!!
| Curve | Advance starts (rpm crankshaft) |
Max. advance (rpm / degree crankshaft) |
Vacuum advance starts (mmHg) |
Vacuum advance ends (mmHg / degr.) |
Replaces | Remark |
| 0 | 1000 | 3700 / 23,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231142001, 0231308005 | VOLVO B30A |
| 1 | 1000 | 3700 / 27,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231142001, 0231308005 | VOLVO B30A LPG/E85 |
| 2 | 1000 | 3200 / 21,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231302010, 0231301010 | VOLVO B30E |
| 3 | 1000 | 3200 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231302010, 0231301010 | VOLVO B30E LPG/E85 |
| 4 | 1000 | 2800 / 21,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231170087 | B30E with K-camshaft |
| 5 | 1000 | 2800 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231170087 | B30E with K-camshaft LPG/E85 |
| 6 | 1000 | 3200 / 21,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231301010, 0231301014 | B30F |
| 7 | 1000 | 3200 / 24,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231301010, 0231301014 | B30F LPG/E85 |
| 8 | 1200 | 4500 / 25,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231305058 | VOLVO B30-VALP |
| 9 | 1000 | 4000 / 25,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231305058 | VOLVO B30-VALP LPG/E85 |
| A | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231121008 | VOLVO B30-PENTA |
| B | 1000 | 2500 / 23,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231121008 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
| C | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231311002 | VOLVO B30-PENTA |
| D | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231311002 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
| E | 1000 | 2500 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231116054, 0231116060 | VOLVO B30-PENTA |
| F | 1000 | 2000 / 20,0 | 100 | 300 / 10,0 | BOSCH 0231116054, 0231116060 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
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