Aston Martin

Comment fonctionne le 123ignition pour votre classique Aston Marton 4 et 6 cylindres ?

Dans la conception d'un allumeur 123, toutes les pièces mécaniques telles que les points de contact, les masselottes centrifuges, les ressorts, les roulements et la membrane à vide ont été remplacées par une seule pièce rotative : l'arbre central avec rotor.

Cet arbre est monté en haut et en bas dans une douille en bronze et à mi-chemin se trouve un joint d'huile. L'ordinateur du 123ignition fournit l'avance correcte et l'angle d'allumage optimal à différentes vitesses. Cela vous donne une étincelle forte maximale à chaque vitesse avec votre nouveau distributeur.

Les pièces servant à régler l'heure de l'allumage 123 ne sont pas sujettes à usure ! Une fois bien réglé, vous n'avez plus à vous en soucier.

Un petit interrupteur derrière la vis Allen dans le boîtier vous permet de sélectionner la courbe d'allumage correcte pour votre moteur. Les courbes d'avance sont préprogrammées dans la version 'switch' du 123ignition.

La principale raison invoquée par nos clients pour acheter un allumage 123 est la fiabilité. Lucas n'est pas appelé roi des ténèbres pour rien. Un célèbre restaurateur de Boskoop d'Aston Martin mentionne que le moteur a commencé à fonctionner de manière plus douce, plus douce et plus silencieuse.