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123/Alfa-4-R-V vollständige Sammlung

351,24 €

Statt 374,38 €

zzgl. MwSt.

Jetzt die vollständige Sammlung einfach bestellen: eine 123/Alfa-4-R-V Zündung + Zündspule + 4 Zündkerzen + Zündkerzenkabel.

Komplettes elektronisches Zündset für einen Alfa Spider.

Jetzt können Sie den kompletten Satz auf einmal bestellen: einen 123/Alfa-4-R-V-Verteiler + Zündspule + Satz mit 4 Zündkerzen + Zündkerzenkabel!

Inhalt der 123/Alfa-4-R-V Sammlung

Der 123/ALFA-4-R-V wurde speziell für 4-Zylinder-Alfa Romeo-Motoren mit Vakuumvorschub entwickelt und ist für einen Alfa Giulia, Giulia Nuova, Duetto, Spider und Bertone geeignet.

Da alte Zündspulen häufig überhitzt sind, ist in diesem Satz eine High Energy Coil 2020 enthalten.

Ein Satz von 4 Zündkerzen und neuen Zündkerzenkabeln wurde ebenfalls hinzugefügt.

Einzelheiten beim 123/Alfa-4-R-V Sammlung


Bitte überprüfen Sie, ob die Länge der oben genannten Zündkerzenkabel und die Art der Zündkerzen mit denen übereinstimmen, die Sie für Ihr Auto benötigen.

Bitte lesen Sie das Installationshandbuch sorgfältig durch. Das Handbuch enthält weitere Informationen zu Motor- und Verteilernummern, Zündzeitpunkt und Vorschubkurven sowie 123 Zündspezifikationen. Der Installationsvorgang des zu befolgenden 123-Zündsystems wird ebenfalls Schritt für Schritt beschrieben.

802

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Optional. Bei Nichtgebrauch unverbunden lassen
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Klasse 
06.08.2020

Im Prinzip gut, aber....

Die verschiedenen Teile des kompletten Sets funktionieren sehr gut. Nur eines nicht: Die Gummikappe, welche die Zündkabel zum Verteiler hin abdichten soll, passt natürlich nicht auf den Verteiler. Wir haben dann einzelne Gummitüllen von den alten Zündkabeln genommen um die Abdichtung vom Zündkabel zum Verteiler darzustellen. Das solltet ihr ändern.

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