123ignition TUNE+ FIAT Twin Cam (Blockmontiert)

123ignition TUNE+ FIAT Twin Cam (Blockmontiert)

815,00 €
inkl. MwSt.

Modell "FIAT Twin Cam (Block-mounted)" ersetzt die Magneti Marelli-Verteiler, die in den FIAT Lampredi DOHC (FIAT Twin Cam)-Motoren verwendet wurden und im Motorblock montiert sind. Diese kamen unter anderem in folgenden Modellen zum Einsatz:

- FIAT: 124, 125, 131, 132, 1400, 1600, Argenta
- SEAT: 124, 131, 1430
- Lancia Beta

Bitte vergleichen Sie die Abmessungen mit denen des Originalverteilers, insbesondere die Länge (98mm in der Abbildung).

Wenn Sie einen Fiat Twin Cam-Motor mit einem im Zylinderkopf montierten Verteiler haben, benötigen Sie folgendes Produkt: 123ignition TUNE+ 4-A-V-FIAT-TC

Verteilerkappe: Gerade (R)
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123ignition TUNE+ drahtlose Programmierung

Nach der Installation der kostenlosen App und dem Herstellen einer Bluetooth-Verbindung können Sie die 123ignition TUNE+ selbst über Ihr Telefon oder Tablet mit einer eigenen, optimalen Zündverstellkurve einstellen.

Mit der App können Sie die Zündkurve ändern, ein elektronisches Dashboard anzeigen und Ihr Fahrzeug mithilfe einer Wegfahrsperre sichern.

Verteiler Modell "FIAT Twin Cam (Block-mounted)"

Modell "FIAT Twin Cam (Block-mounted)" ersetzt die Magneti Marelli-Verteiler, die in den FIAT Lampredi DOHC (FIAT Twin Cam)-Motoren verwendet wurden und im Motorblock montiert sind. Diese kamen unter anderem in folgenden Modellen zum Einsatz:

- FIAT: 124, 125, 131, 132, 1400, 1600, Argenta
- SEAT: 124, 131, 1430
- Lancia Beta

Bitte vergleichen Sie die Abmessungen mit denen des Originalverteilers, insbesondere die Länge (98mm in der Abbildung).

Wenn Sie einen Fiat Twin Cam-Motor mit einem im Zylinderkopf montierten Verteiler haben, benötigen Sie folgendes Produkt: 123ignition TUNE+ 4-A-V-FIAT-TC

Eigenschaften der 123ignition TUNE+ FIAT Twin Cam (Block-mounted)

- Geeignet für Rechts- (CW) und Linksdrehung (CCW) (automatische Erkennung)
- Für 6-Volt- oder 12-Volt-Fahrzeuge (automatische Erkennung)
- Für Fahrzeuge mit Plus- oder Minus-Masse

- Variabler Schließwinkel (automatische Erkennung)
- Zündspule nach 1 Sekunde stromlos (automatische Erkennung)
- Zündverstellkurve (500 bis 8000 U/min)
- Unterdruckverstellung & Ladedruck-Rücknahme-Kurve (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi)
- Drehzahlschwelle (MAP-start), ab der die Unterdruckverstellung beginnt
- Drehzahlbegrenzer (advanced random spark stealing)
- Echtzeit-Abstimmung über Ihr Smartphone (ideal für die Arbeit auf einem Rollenprüfstand)

Was Sie während der Fahrt auf Ihrem Telefon oder Tablet sehen können

- Temperaturanzeige (Sie können zwischen Grad Celsius und Fahrenheit wählen)
- Unter- oder Überdruck im Ansaugkrümmer (Anzeige in Bar oder inches Hg/Psi)
- Drehzahlmesser (0 bis 8000 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute)
- Anzeige der Energie durch die Zündspule (Primärstrom der Zündspule)
- Anzeige der Gesamtzündverstellung (in Kurbelwellengraden)
- Batteriespannung
- GPS-Geschwindigkeit

Wichtige Hinweise zur TUNE+

Wir empfehlen Ihnen, die Abmessungen der 123ignition TUNE+ sorgfältig mit denen Ihres Originalverteilers zu vergleichen UND vor der Bestellung die Installationsanleitung aufmerksam zu lesen! Die Installationsanleitung enthält weitere Informationen zum Einbau und zur Installation. Anhand mehrerer Beispiele wird Schritt für Schritt beschrieben, wie Sie die 123ignition TUNE+ programmieren können.

Die TUNE+ funktioniert mit Apple iOS- und Android-Geräten, die über Bluetooth 4.0 verfügen.

Zündspule und Zündkerzen

Gebrauchte Zündspulen befinden sich häufig nicht mehr in einem guten Zustand. Es lässt sich nicht feststellen, wie oft eine Zündspule in der Vergangenheit überhitzt wurde. Wenn Sie gleichzeitig mit Ihrer 123-Zündung eine neue Zündspule kaufen, können Sie sicher sein, dass diese Zündspule zuvor noch keiner Überhitzung ausgesetzt war. Selbstverständlich können Sie diese auch einfach bei uns bestellen; wir empfehlen die unten aufgeführte Zündspule.

Benötigen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Bei 123ignitionshop bieten wir auch die gängigsten Zündkerzen für die Fahrzeuge an, für die 123ignitions entwickelt wurden. Siehe die Zündkerzenseite.

Special A10

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 10.000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Programmierbar: -20 / +20 Grad.
Maximaler Vorschuss
40 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Zündspule, blaue Chassismasse
Erdungstyp
Geeignet für negative und positive Erdungstypen
Kurve
Kabellos programmierbar mit Android- oder iOS-App

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