123ignition Lancia-4-R-V-IE für 2000HF Coupe
Die 123/Lancia-4-R-V-IE wurde mit Hilfe von Lancia-Enthusiasten entwickelt. Diese Version für das Lancia 2000HF Coupe verfügt über einen Anschluss für die Einspritzanlage.
BITTE BEACHTEN: Diese Zündung erfordert eine mechanische Modifikation, um in das Lancia 2000HF Coupé zu passen. Wir können das für Sie übernehmen; Nehmen Sie in diesem Fall bitte Kontakt mit uns auf.
Die 123/Lancia-4-R-V-IE wurde mit Hilfe von Lancia-Enthusiasten entwickelt. Diese Version für das Lancia 2000HF Coupe verfügt über einen Anschluss für die Einspritzanlage.
BITTE BEACHTEN: Diese Zündung erfordert eine mechanische Modifikation, um in das Lancia 2000HF Coupé zu passen. Wir können das für Sie übernehmen; Nehmen Sie in diesem Fall bitte Kontakt mit uns auf.
Diese 123 Zündung verfügt über:
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
Wann Sie Ihre Motor tunen wollen haben wir eine gute Nachricht: jetzt gibt es auch ein 123/TUNE+ version von dieser Zündung! Mehr Informationen über die 123/TUNE+-4-R-V-Lancia Zündung finden Sie hier.
Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien (oft auf der letzten Seite), sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.
Achtung: Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die 123 Red Coil.
Technische Daten
- Zylinder
- 4
- Drehrichtung
- CW/CCW
- Stromspannung
- 4,0 - 15,0 volt
- Bereich
- 500 - 10.000 rpm
- Temperatur
- -30 bis 100 Celsius
- Spule
- Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
- Verweilen
- Konstantstrom, vollautomatisch
- Auszeit
- Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
- Richtigkeit
- Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
- Vakuum
- Mit Vakuum, funktioniert auch ohne wenn nicht angeschlossen.
- Maximaler Vorschuss
- 40 Grad Kurbelwelle
- Verdrahtung
- rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
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