123/Tune+ 4-R-V-Renault (bluetooth)

329,75 €
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Auch für Renault/Cleon Motoren: Ihre Motor tunen mit Ihren eigenen Tablet oder Smartphone ? Die TUNE+ Zündung ist die erste drahtlose elektronische Zündung , die Sie selbst programmieren können mit Ihren iOS oder Android Bluetooth 4.0 Geräte. Die kostenlose App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) einzustellen. Es zeigt eine elektronische Armaturenbrett. In den Einstellungen gibt es auch die Möglichkeit, Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System zu sichern.

Das Modell "Renault" ersetzt die meiste Verteiler, geeignet für "Cleon" Motoren, wie benutzt in die Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette und die DAF 55. (bitte kontrollieren Sie die Abmessungen vor Sie ihre Bestellung vornehmen). 

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123/TUNE+ drahtlose Programmierung

Wann Sie der kostenlosen App installiert, und die Bluetooth-Verbindung gemacht haben, können Sie die Werte eingeben: bei welcher Drehzahl benötigen Sie, wie viel Grad Kurbelwelle? Auf diese Weise werden Sie leicht Ihre ideale Verstell Kennlinien (Kurve) programmieren mit Ihrem Smartphone oder Tablet.

Die App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) anzupassen, es zeigt ein elektronisches Armaturenbrett und mit ihm können Sie Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System sichern.

Model "Renault" für Renault/Cleon Motoren

Das Modell "Renault" ersetzt die meiste Verteiler, geeignet für "Cleon" Motoren, wie benutzt in die Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette und die DAF 55. (bitte kontrollieren Sie die Abmessungen vor Sie ihre Bestellung vornehmen). 

Eigenschaften der 123/TUNE+ 4-R-V-Renault

- Für beide Drehrichtungen geeignet (autodetect)
- Für 6 Volt und/oder 12 Volt Anlagen (autodetect)
- Für Fahrzeuge mit Batterieminus oder -plus an Masse
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Drehzahlabhängige Verstellkennlinien selbst einstellen (500 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Unterdruck und Überdruck (für aufgeladene Motoren) Verstellkennlinien (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi). Sie können die Drehzahlen selber einstellen, ab wann die Unterdruckverstellung aktiv wird (MAP-Start Kennfelder)
- Drehzahlbegrenzungen (fortschrittliche Funkabschaltung)
- Real-time Tuning (ideal auf dem Leistungsprüfstand)

Die Software sieht aus wie ein elektronisches Armaturenbrett

- Temperaturmesser (Sie können wählen zwischen Angabe in Celsius oder Fahrenheit)
- Saugrohrdruck (in bar oder inches Hg/psi)
- Drehzahlmesser (0 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Strommesser (Primärstrom der Zündspule)
- Angabe der totalen Frühverstellung (in Grad Kurbelwelle)
- Batteriespannung
- GPS speed

Bitte beachten Sie ehe Sie die TUNE+ bestellen

Wir empfehlen Ihnen, die Abmessungen der 123/TUNE+ genauestens mit Ihrem Originalverteiler zu vergleichen UND die Einbauanleitung sorgfältig zu lesen, vor Sie ihre Bestellung vornehmen! In der Einbauanleitung finden Sie weitere Informationen zum Montagevorgang und zur Programmierung der 123/TUNE+ Zündung.

Die TUNE+ wird auf allen iOS-Geräten mit Bluetooth 4.0 (oder höher) und auf Android-Geräten mit Bluetooth 4.0 in der Zukunft führen.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft in einem schlechten Zustand und meistens ist nicht bekannt, wie oft sie überhitzt waren. Es empfiehlt sich, bei Beschaffung einer 123 Zündung, gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. Das 123 Zündsystem wird die Spule nie überhitzen. Natürlich können Sie diese Zündspule auch bei uns bestellen. Dafür finden sie unten, bei ‘Zubehör’ ein Bild der (empfohlen) Zündspule und können Sie diese ganz einfach in den Warenkorb machen.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Programmierbar: -20 / +20 Grad.
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Zündspule, blaue Chassismasse
Erdungstyp
Geeignet für negative und positive Erdungstypen
Kurve
Kabellos programmierbar mit Android- oder iOS-App

Download

Renault 5 Alpine

Renault R-230 C34 | 123/Renault Curve "A"

Download (2k)

Renault 5

r350 d90 c1e 760

Download (1.52k)

Renault 5

123/Renault Curve "6" | R-248 & C34

Download (1.75k)

DAF-55

123/Renault Curve "B" | BB/BR110

Download (1.64k)

DAF-55

123/Renault Curve "C" | B130

Download (1.64k)

Renault Boat Engine

SEV-Marchal 020 40229412 | A128

Download (1.5k)

Renault Boat Engine

SEV-Marchal 277 40229402 | A128

Download (1.72k)
Klasse 
28.08.2018

Goed product! Alleen zou de app wat verbeterd kunnen worden.

Always on mogelijkheid. De telefoon vliegt vaak in stand-by, dit kun je wel anders aanzetten volgens mij maar een optie inbouwen in de app zou fijn zijn.
Ook is het prettig dat er een mogelijkheid is om alle curves te zien van de verschillende motoren. Nu achteraf via een werkplaats handboek de juiste curves gevonden. Ook dien je de 123 op tijd te zetten! Het lampje geeft niet het exacte ontstekingstijdstip weer.

Klasse 
20.08.2016

inbouwen !n R4

Kan de curve niet aanpassen omdat er nog geen Andoid app is. Niet leuk, omdat ik nergens kan achterhalen welke curve standaard bij levering is ingesteld. Inbouwen in R4 1108cc 688 D7 12 van 1985 ging vlot. Eerst controle en markeren positie "Magneti Marelli" verdeler. Dan "123/Tune+ 4-R-V-Renault (bluetooth)" monteren met nieuwe bobine en bougiekabels. Motor start onmiddellijk en loopt soepel. Afkoppelen vacuümvervroeging darmpje en afsluiten darmpje en slangpilaar op 123ignition. Afstellen voorontsteking met stroboscooplamp t.o.v. TDC markering (Top Dead Center) bij stationair toerental. Afstellen electrodeafstand bougies naar 0,5 mm met voelermaat doet de motor vlotter lopen. Ik tank momenteel "Competition 102" en wil de curve kunnen optimaliseren. Ik tank soms ook benzine "octaanklasse 98" met scheutje additief. DUS, IK WIL ASAP DE ANDROID APP om de vervroeging in te kunnen stellen. Ben geen Apple aanhanger (te duur). Ben wel zeer tevreden over de werking van de ontsteking. Aan de handleiding heb je niet veel, enkel het aansluitschema bekeken. Er is geen info over het instellen van de curve. Kan deze enkel op youtube vinden "Lesson 123 Tune x". Waar "x" gaat van "1" tot "5". De lessen draaien via USB denk ik op WinXP computer. Wat meer info voor ron 95, ron 98, ron 102 en LPG zou nuttig zijn. RON zegt iets over klopvastheid, maar is niet noodzakelijk evenredig met ontbrandingssnelheid denk ik. Info over brandstoffen zou ook leuk zijn. Zal eens op het forum moeten kijken.

Johan - België

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