123/TUNE+ 4-R-V-BMW CCW (bluetooth) für M10 Motoren

404,13 €
zzgl. MwSt.

Ihre Motor tunen mit Ihren eigenen Tablet oder Smartphone? Die TUNE+ Zündung ist die erste drahtlose elektronische Zündung, die Sie selbst programmieren können mit Ihren iOS oder Android Bluetooth 4.0 Geräte. Die kostenlose App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) einzustellen. Es zeigt eine elektronische Armaturenbrett. In den Einstellungen gibt es auch die Möglichkeit, Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System zu sichern.

Das Modell "BMW" ersetzt die Verteiler, wie sie bei BMW M10 Motoren benutzt werden die keine Auslöse-Pulse für Einspritzanlage brauchen. Bitte kontrollieren Sie die Abmessungen vor Sie ihre Bestellung vornehmen. 

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123/TUNE+ drahtlose Programmierung

Wann Sie der kostenlosen App installiert, und die Bluetooth-Verbindung gemacht haben, können Sie die Werte eingeben: bei welcher Drehzahl benötigen Sie, wie viel Grad Kurbelwelle? Auf diese Weise werden Sie leicht Ihre ideale Verstell Kennlinien (Kurve) programmieren mit Ihrem Smartphone oder Tablet.

Die App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) anzupassen, es zeigt ein elektronisches Armaturenbrett und mit ihm können Sie Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System sichern.

Model "BMW"

Das Modell "BMW" ersetzt die Verteiler, wie sie nachher 1979 BMW M10 Motoren die keine Auslöse-Pulse für Einspritzanlage brauchen (bitte kontrollieren Sie die Abmessungen vor Sie ihre Bestellung vornehmen).

Eigenschaften der 123/TUNE+ 4-R-V-BMW CCW

- Für CCW Drehrichtungen geeignet
- Für 6 Volt und/oder 12 Volt Anlagen (auto detect)
- Für Fahrzeuge mit Batterieminus oder -plus an Masse
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Drehzahlabhängige Verstellkennlinien selbst einstellen (500 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Unterdruck und Überdruck (für aufgeladene Motoren) Verstellkennlinien (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi). Sie können die Drehzahlen selber einstellen, ab wann die Unterdruckverstellung aktiv wird (MAP-Start Kennfelder)
- Drehzahlbegrenzungen (fortschrittliche Funkabschaltung)
- Real-time Tuning (ideal auf dem Leistungsprüfstand)

Was Sie sehen auf Ihrem Handy oder Tablet während der Fahrt

- Temperaturmesser (Sie können wählen zwischen Angabe in Celsius oder Fahrenheit)
- Saugrohrdruck (in bar oder inches Hg/psi)
- Drehzahlmesser (0 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Strommesser (Primärstrom der Zündspule)
- Angabe der totalen Frühverstellung (in Grad Kurbelwelle)
- Batteriespannung
- GPS speed

Bitte beachten Sie ehe Sie die TUNE+ bestellen

Das Antriebrad dieser TUNE+ 4-R-V-BMW CCW Zündung macht das die Zündung ‘ Counter Clockwise’ dreht. Wann Sie eine ältere M10 Motor haben brauchen Sie ein Verteiler die nach die andere Seite dreht (CW): 123/TUNE+ 4-R-V-BMW CW

Wir empfehlen Ihnen, die Abmessungen der 123/TUNE+ genauestens mit Ihrem Originalverteiler zu vergleichen UND die Einbauanleitung sorgfältig zu lesen, vor Sie ihre Bestellung vornehmen! In der Einbauanleitung finden Sie weitere Informationen zum Montagevorgang und zur Programmierung der 123/TUNE+ Zündung.

Bitte beachten Sie: Der Verteiler wird ohne Getriebe geliefert, diese müssen Sie selbst übertragen.

Die TUNE+ wird auf allen iOS-Geräten mit Bluetooth 4.0 (oder höher) und auf Android-Geräten mit Bluetooth 4.0 in der Zukunft führen.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft in einem schlechten Zustand und meistens ist nicht bekannt, wie oft sie überhitzt waren. Es empfiehlt sich, bei Beschaffung einer 123 Zündung, gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So sind Sie sicher, dass die neue Spule nie mehr überhitzt wird. Natürlich können Sie diese Zündspule auch bei uns bestellen. Wir empfohlen die High Energy #2020 Zündspule.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Programmierbar: -20 / +20 Grad.
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Zündspule, blaue Chassismasse
Erdungstyp
Geeignet für negative und positive Erdungstypen
Kurve
Kabellos programmierbar mit Android- oder iOS-App

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BMW M10

Bosch 0 231 180 004

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BMW M10 2002

Bosch 0 231 176 059

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BMW 320 M10

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BMW 320 M10

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BMW M10

Bosch 0 231 151 008 | 123/BMW Curve "4"

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BMW M10 2002 Turbo

Bosch 0 231 180 014 | vacuum retard

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Klasse 
10.03.2020

Funktioniert top.

Ich habe nach Beratung durch Leen diesen Verteiler gekauft. Die CCW Version ist geeignet für BMW m10 Motoren mit linksdrehendem Verteiler. Es gibt auch keine Probleme bei mir mit der vorhandenen TSZ-I Zündung. Das vorhandene Zündsteuergerät, welches eigentlich nur ein elektronischer Unterbrecher ist, muss abgesteckt werden. Es wird dann nicht mehr benötigt. Passende Zündspule sollte man gleich mit dazukaufen.
Bluetooth und die App funktionieren auch einwandfrei, allerdings muss man sein Smartphone immer aktuell halten, sonst kann es zu Verbindungsproblemen kommen. Nach dem neuesten Android Update ist alles kein Problem mehr.
Über die App kann man dann mit anderen Usern seine Kurven austauschen. Sony Xperia Xz3 mit Android 10. Insgesamt also eine super Lösung.

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