123/TUNE+ 4-R-V-BMW CW (bluetooth) für M10 Motoren

362,81 €
zzgl. MwSt.

Ihre Motor tunen mit Ihren eigenen Tablet oder Smartphone? Die TUNE+ Zündung ist die erste drahtlose elektronische Zündung, die Sie selbst programmieren können mit Ihren iOS oder Android Bluetooth 4.0 Geräte. Die kostenlose App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) einzustellen. Es zeigt eine elektronische Armaturenbrett. In den Einstellungen gibt es auch die Möglichkeit, Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System zu sichern.

Das Modell "BMW" ersetzt die Verteiler, wie sie bei BMW M10 Motoren benutzt werden die keine Auslöse-Pulse für Einspritzanlage brauchen. Bitte kontrollieren Sie die Abmessungen vor Sie ihre Bestellung vornehmen.

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123/TUNE+ drahtlose Programmierung

Wann Sie der kostenlosen App installiert, und die Bluetooth-Verbindung gemacht haben, können Sie die Werte eingeben: bei welcher Drehzahl benötigen Sie, wie viel Grad Kurbelwelle? Auf diese Weise werden Sie leicht Ihre ideale Verstell Kennlinien (Kurve) programmieren mit Ihrem Smartphone oder Tablet.

Die App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) anzupassen, es zeigt ein elektronisches Armaturenbrett und mit ihm können Sie Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System sichern.

Model "BMW"

Das Modell "BMW" ersetzt die Verteiler, wie sie bei 1963 -1977 BMW M10 Motoren in 1600, 1602, 1800, 1802, 2000, 2002, 316, 318, 320 en 518 benutzt werden die keine Auslöse-Pulse für Einspritzanlage brauchen (bitte kontrollieren Sie die Abmessungen vor Sie ihre Bestellung vornehmen). 

Eigenschaften der 123/TUNE+ 4-R-V-BMW CW

- Dreht im Uhrzeigersinn (CW)
- Für 6 Volt und/oder 12 Volt Anlagen (auto detect)
- Für Fahrzeuge mit Batterieminus oder -plus an Masse
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Drehzahlabhängige Verstellkennlinien selbst einstellen (500 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Unterdruck und Überdruck (für aufgeladene Motoren) Verstellkennlinien (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi). Sie können die Drehzahlen selber einstellen, ab wann die Unterdruckverstellung aktiv wird (MAP-Start Kennfelder)
- Drehzahlbegrenzungen (fortschrittliche Funkabschaltung)
- Real-time Tuning (ideal auf dem Leistungsprüfstand)

Was Sie sehen auf Ihrem Handy oder Tablet während der Fahrt

- Temperaturmesser (Sie können wählen zwischen Angabe in Celsius oder Fahrenheit)
- Saugrohrdruck (in bar oder inches Hg/psi)
- Drehzahlmesser (0 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Strommesser (Primärstrom der Zündspule)
- Angabe der totalen Frühverstellung (in Grad Kurbelwelle)
- Batteriespannung
- GPS speed

Bitte beachten Sie ehe Sie die TUNE+ bestellen

Das Antriebrad dieser TUNE+ 4-R-V-BMW CW Zündung macht das die Zündung ‘Clockwise’ dreht. Wann Sie eine neuere M10 Motor haben (wie z.Beispiel benützt in BMW E21 ab 1979) brauchen Sie ein Verteiler die nach die andere Seite dreht (CCW): 123/TUNE+ 4-R-V-BMW CCW

Wir empfehlen Ihnen, die Abmessungen der 123/TUNE+ genauestens mit Ihrem Originalverteiler zu vergleichen UND die Einbauanleitung sorgfältig zu lesen, vor Sie ihre Bestellung vornehmen! In der Einbauanleitung finden Sie weitere Informationen zum Montagevorgang und zur Programmierung der 123/TUNE+ Zündung.

Die TUNE+ wird auf allen iOS-Geräten mit Bluetooth 4.0 (oder höher) und auf Android-Geräten mit Bluetooth 4.0 in der Zukunft führen.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft in einem schlechten Zustand und meistens ist nicht bekannt, wie oft sie überhitzt waren. Es empfiehlt sich, bei Beschaffung einer 123 Zündung, gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So sind Sie sicher, dass die neue Spule nie mehr überhitzt wird. Natürlich können Sie diese Zündspule auch bei uns bestellen. Wir empfohlen die High Energy #2020 Zündspule.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Komplettsets

Jetzt auch das komplette Set auf einmal bestellen:

Für einen M10 02: ein 123/TUNE+ BMW-4-R-V Verteiler + High Energy #2020 Zündspule + 4er Set Zündkerzen WR6DC + Zündkabel

Für einen M10 5: ein 123/TUNE+ BMW-4-R-V Verteiler + High Energy #2020 Zündspule + 4er Set Zündkerzen WR8DC + Zündkabel

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Programmierbar: -20 / +20 Grad.
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Zündspule, blaue Chassismasse
Erdungstyp
Geeignet für negative und positive Erdungstypen
Kurve
Kabellos programmierbar mit Android- oder iOS-App

Download

BMW M10

Bosch 0 231 180 004

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BMW M10 2002

Bosch 0 231 176 059

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BMW 320 M10

Bosch 0 231 181 016 | Vacuüm advance

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BMW 320 M10

Bosch 0 231 181 016 | Vacuüm retard

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BMW M10

Bosch 0 231 151 008 | 123/BMW Curve "4"

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BMW M10 2002 Turbo

Bosch 0 231 180 014 | vacuum retard

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Klasse 
31.01.2019

Great product; fairly easy installation

High quality unit which has taken the BMW 2002 world by storm. No more issues with tired springs in 40-year old Bosch distributors. Has a factory look when installed.

I installed one in my 1974 Turbo. A couple of hints: use shrink wrap for the wires for a cleaner installation; and, use an iPad, not an iPhone to program the vacuum curve.

Bye bye timing light, and annoying points.

  • 1 aus 1 leute fanden diese Bewertung nützlich.
Klasse 
05.07.2018

123

top stuff!!

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