123/Porsche-4-R-V

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Die 123/Porsche-4-R-V ist geeignet für Porsche 912, Porsche 914 und Porsche 356.

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Der 123/Porsche-4-R-V Verteiler für Porsche 912, Porsche 914 und Porsche 356 Motoren MIT Unterdruckverstellung

Die 123/Porsche-4-R-V ist für Porsche 912, Porsche 914 und Porsche 356 Motoren MIT Unterdruckverstellung geeignet. Diese Zündung wird mit einem Porsche-Ring geliefert.

Eigenschaften der 123/Porsche-4-R-V elektronische Zündung

Wie die meiste 123 Zündungen hat auch die 123/Porsche-4-R-V Zündung 16 Verstellkennlinien (12 davon sind für die Porsche Motoren) und das zum Einzelpreis! Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!

Diese 123 Zündung verfügt über:
- Unterdruckverstellung
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Verstellung Zündzeitpunkt während dem Schaltvorgang (gear shift retard)

Einzelheiten der 123/Porsche-4-R-V 123ignition Zündung

Sollten Sie sich eine 123 Zündung ohne Unterdruckverstellung kaufen wollen, können Sie die 123/Porsche-4-R Zündung bestellen.

Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben. Die Einbauanleitung verfügt auch über ein 'cross-reference' zwischen die originalen Bosch Verteilernummern, die Motor nummern und wie die 123/Porsche-4-R-V Zündung eingestelt worden soll.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die High Energy 2020 Zündspule.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Komplettsets

Der 123/Porsche-4-R-V kann ab sofort in folgenden Sets auf einmal bestellt werden:

- passend für 356/914: ein 123/Porsche-4-R-V Verteiler (ohne Unterdruckvorverstellung) + Zündspule + Zündkabel!
Beim 356/914 werden unterschiedliche Zündkerzen verwendet, diese sind also nicht im Lieferumfang enthalten.

- passend für 912: ein 123/Porsche-4-R-V Verteiler (ohne Unterdruckvorverstellung) + Zündspule + Zündkabel!
Bei der 912 werden verschiedene Zündkerzen verwendet, diese sind also nicht im Lieferumfang enthalten.

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Optional. Bei Nichtgebrauch unverbunden lassen
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Klasse 
04.07.2018

For Porsche 356C

Excellent, well made distributor, definately smoother running, and very easy to set the timing. In my opinion a worthwhile upgrade

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