123/MINI-R

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Die 123ignition MINI-R Zündung wurde für Mini-Liebhaber entwickelt. Die Zündung ist für den alte 'pre-A-plus' Mini und Morris Minor geeignet.

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123/MINI-R Verteiler für den alte 'pre-A-plus' Mini und Morris Minor

Die 123/MINI-R Zündung wurde für Mini-Liebhaber entwickelt. Die Zündung ist für den alte 'pre-A-plus' Mini und Morris Minor geeignet.

Eigenschaften der 123/MINI-R elektronische Zündung

Wie die meiste 123 Zündungen hat auch die 123/MINI-R Zündung 16 Verstellkennlinien und das zum Einzelpreis! Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!
Diese 123 Zündung verfügt über:

- variabler Schliesswinkel
- automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Verstellung Zündzeitpunkt wärend dem Schaltvorgang (gear shift retard)

Einzelheiten der 123/MINI-R 123ignition Zündung

Bitte beachten Sie das es neben die pre-plus Motoren auch A-plus Motoren gibt. Es gibt manchmahl Fehler in Bestellungen. Wann Sie ein A-plus Motor hat, bitten wir Sie diese 123/MINI-R-A+ Zündung bestellen. Die Pre-Plus-Motoren wurden bis ca. 1980 hergestellt.

Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich Motor- und Verteilernummern, den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien, sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die High Energy 2020 Zündspule.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
None
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule

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