123/MINI-R-V-A plus

263,64 €
zzgl. MwSt.

Die 123/MINI-R-V-A-plus Zündung wurde für Mini-Liebhaber entwickelt. Die Zündung ist für den A-plus Mini geeignet.

Verteilerkappe
Menge
Auf Lager

123/MINI-R-V-A-plus Verteiler für den A-plus Mini

Die 123/MINI-R-V-A-plus Zündung wurde für Mini-Liebhaber entwickelt. Die Zündung ist für den A-plus Mini geeignet.

Eigenschaften der 123/MINI-R-V-A-plus elektronische Zündung

Wie die meiste 123 Zündungen hat auch die 123/MINI-R-V-A+ Zündung 16 Verstellkennlinien und das zum Einzelpreis! Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!

Diese 123 Zündung verfügt über:
- Unterdruckverstellung
- variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Verstellung Zündzeitpunkt während dem Schaltvorgang (gear shift retard)

Einzelheiten der 123/MINI-R-V-A-plus 123ignition Zündung

Die A+ plus Motoren wurden ab ca. 1980 hergestellt. Bitte beachten Sie das es auch 'pre-A-Plus' Motoren gibt. Für die alte 'pre-A-plus' Motoren bestellen Sie diese 123/MINI-R-V Zündung.

Wann Sie Ihre Motor tunen wollen haben wir eine gute Nachricht: jetzt gibt es auch ein 123/TUNE+ version von dieser Zündung! Mehr Informationen über die 123/TUNE+-4-R-V-MiniA+ Zündung finden Sie hier.

Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich Motor- und Verteilernummern, den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien, sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die High Energy 2020 Zündspule.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Optional. Bei Nichtgebrauch unverbunden lassen
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Klasse 
10.04.2017

Perfect customer service and product

I got this for my Clubman Estate that has had a Metro 1275 transplant. I had been using my old mini distributor and decided it was time to get rid and trade up to a new ignition system. 123 is great as it has tuning covered for you to get you started with whatever engine number you have. Leen was a great support too with fast delivery and then good advice to make sure I got on the right track. Very happy and can recommend. Also priced right so that buying from the Netherlands can be cheaper than buying from the UK, so check the exchange rates.

Klasse 
29.01.2016

Perfect!

Enkele weken geleden heb ik, tegelijk met het APK laten keuren van m'n Volvo S90 (wat Leen trouwens zeer vakkundig deed, evenals het vervangen van de fuseekogel die speling had), een 123 Ignition gekocht voor m'n Mini 1000 Mayfair Automatic uit '88. Die heb ik, samen met de Bosch Blue Coil die ik ook heb gekocht, gemonteerd. Dit was met de bijgeleverde handleiding volkomen probleemloos en zeer snel geregeld (nog geen half uur bezig geweest). Tevens liep de Mini direct 'n heel stuk beter dan voorheen, en dat zelfs zonder het dynamisch inregelen van het ontstekingstijdstip (dat moet ik binnenkort nog even doen; eerst de koppakking vervangen, want die is lek tussen cilinder 3 en 4, maar dat heeft uiteraard niets met de 123 Ignition te maken)! Maar ik neem aan dat 'ie daarna nóg wat beter zal lopen. Kortom, ik ben erg tevreden over de 123 Ignition (en over Leen in 't algemeen).

Zubehör