123/MG-4-R-V für MGA und MGB (Batterieminus an Masse)

263,64 €
zzgl. MwSt.

Die 123/MG-4-R-V wurde für MGA und MGB Fahrzeuge mit Minus an Masse (negative ground) entwickelt. Alle Verstellkennlinien die jemals für diese Fahrzeuge festgelegt wurden, sind in dieser Zündung integriert. Daneben gibt es eine optimierte Kennlinie für die sogenannten 'stage two' Motoren.

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Die 123/MG-4-R-V wurde für MGA und MGB Fahrzeuge mit Minus an Masse (negative ground) entwickelt.

Alle Verstellkennlinien die jemals für diese Fahrzeuge festgelegt wurden, sind in dieser Zündung integriert. Daneben gibt es eine optimierte Kennlinie für die sogenannten 'stage two' Motoren.

Für die MGC gibt es die 123/GB-6-R-V Zündung.

Diese 123 Zündung verfügt über:
- Unterdruckverstellung
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Verstellung Zündzeitpunkt während dem Schaltvorgang (gear shift retard)


Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich Motor- und Verteilernummern, den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien (oft auf der letzten Seite), sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.

Achtung: Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die High Energy 2020 Zündspule.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Komplett-Set

Jetzt auch das komplette Set auf einmal bestellen: ein 123/MG-4-R-V Verteiler + High Energy Coil 2020 + 4er Set Zündkerzen WR7DC + Zündkabel

Technische Daten

Zylinder
4
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Optional. Bei Nichtgebrauch unverbunden lassen
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Klasse 
11.10.2020

123 mg 4/r/v

Thank you so much .I've just fitted the 123 distributor to my 1970 mgb gt the car now runs far better and smoother than it ever has.looking forward to clocking up many more miles.

Klasse 
17.06.2020

The best you can get

I purchased the 123/MG-4-R-V for my 73 MGB Roadster and what a good choice, not cheap but well worth it, easy to fit with good instructions and back up, I think the 123 is the best you can get if you want trouble free motoring.

Klasse 
10.08.2018

Bon produit

Good item, easy to fit and easy to adjust, what I appreciate also :
- strength of the spark, associated with the Bosch Blue coil
- and also : speedness, information and support from 123Ignitionshop

Klasse 
29.05.2018

At last a reliable replacement!

My wife has owner her 1972 MGB for 37 years and at last we can feel confident that not only will it start easily, but will also keep going!
Easy to fit and looks original, but shows how much car electronics has improved over the years.
I have no hesitation in recommending 123ignitionshop, their service was faultless, rather like their product.

Klasse 
29.01.2016

very good product

Since installing the 123 ignition system in my 1971 MG B, the car is performing very well. The power has increased, the economy has improved, the car starts first time, there is no overheating, and no 'running on'. The new electronic ignition, which my son and I fitted from the very clear instructions, has given new heart to the old car, and it feels much more robust, but still retaining the character of the MG. Thank you LEEN APK, I would definately reccomend this product to other classic car ownwers

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