123/MERCEDES-6-R-V

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zzgl. MwSt.

Die 123/MERCEDES-6-R-V ist entwickelt worden für W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 and W130 6 Zylinder Motoren in Mercedes 220, 230, 230S, 230SL, 250, 250SL, 250SE, 250CE, 280, 280S, 280SE, 280SL, 300SE, 300SEL und 300SEb.

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Die 123/MERCEDES-6-R-V ist entwickelt worden für W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 and W130 6 zylinder Motoren

Der 123/MERCEDES-6-R-V Verteiler ist entwickelt worden für W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 and W130 6 zylinder Motoren in Mercedes:
- 220,
- 230, 230S, 230SL,
- 250, 250SL, 250SE, 250CE,
- 280, 280S, 280SE, 280SL,
- 300SE, 300SEL, 300SEb.

Bitte schauen Sie nach die Abmessungen und beobachten Sie spezial die Untenseite. Die 123/Mercedes-6-R-V hat keine Zahnrad; wann Ihre original Verteiler doch eine Zahnrad hat dann können Sie die 123 nicht gleich benützen; diese braucht eine Adaptierung.

Eigenschaften der 123/Mercedes-6-R-V elektronische Zündung

Neben der herkömmlichen Verstellkennlinie gibt es optimierte Kennlinien für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) oder E85 (ein Gemisch von 85% Bio-Ethanol und 15% Benzin). Die richtige Verstelllinie wird mit einem Schalter auf der Seite des Gehäuses des Verteilers eingestellt. Schalter einstellen und fertig!

Diese 123 Zündung verfügt über:
- Unterdruckverstellung
- Variabler Schliesswinkel
- Gleichlauf
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Verstellung Zündzeitpunkt während dem Schaltvorgang (gear shift retard)

Einzelheiten der 123/Mercedes-6-R-V Zündung

Im Falle Sie einen Motor mit elektronischer Einspritzanlage haben (Sie brauchen dann Auslöse-impulse von der Zündung) dann müssen Sie die 123/MERCEDES-6-R-V-IE Zündung einbauen. Wenn eine mechanische Einspritzanlage vorhanden ist, ist das nicht nötig.

Die 123/Mercedes-6-R-V hat keine Zahnrad; wann Ihre original Verteiler doch eine Zahnrad hat dann können Sie die 123 nicht gleich benützen; diese braucht eine Adaptierung. Wann Sie uns Ihre original Verteiler sendet für die Abmessungen und um das Zahnrad zum benützen dann kann unsere Fein-Mechaniker die Adaptierung machen für 249 euro (inkl. 21% MwSt). Bitte senden Sie uns vorher eine Nachricht.

Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig. In der Anleitung finden Sie weitere Informationen bezüglich Motor- und Verteilernummern, den Zündzeitpunkt und die Verstellkennlinien, sowie die technischen Daten der 123 Zündung. Auch der Montagevorgang der 123 Zündung ist schrittweise beschrieben.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft nicht mehr in einem guten Zustand. Es ist meistens nicht bekannt wie oft sie überhitzt waren. Es ist empfehlenswert, bei Anschaffung einer 123 Zündung gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So wissen Sie sicher, dass die neue Spule nicht mehr überhitzt wird. Wir empfehlen die Zündspule für High Energy #2020.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Komplett-Set

Jetzt auch das komplette Set auf einmal bestellen: ein 123/Mercedes-6-R-V Verteiler + Bosch Zündspule rot + 6er Set Zündkerzen WR6DC + Zündkabel!

Technische Daten

Zylinder
6
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
Optional. Bei Nichtgebrauch unverbunden lassen
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Spule
Klasse 
04.06.2019

mercedes w114 blok 6cilinder 230

ik heb 123 onsteking gekocht .voor mijn mercedes w114 nu weet ik niet op wat voor curve hij moet staan.wie kan mij helpen . wij denken curve 6

Klasse 
17.04.2019

PH Garage

Exellent ignition system, reliable ,good performance, easy installation, some models may require more fine tuning for optimal performance anyway - nice to have in your old mercedes benz :)

Klasse 
28.11.2018

123 IGNITION

Voor het eerst dergelijke 123 ontsteking gemonteerd in combinatie met de rode BOSCH bobine
in een mercedes 230 SL uit 1963. Het resultaat is fantastisch ! Ik heb delco ingesteld volgens gegevens fabrikant , op curve nr 6 . De wagen start goed en zelfs met warme motor ! Vanaf 3000 tr/min trekt hij werkelijk door naar 4000 tr/min wat al hoog is voor dat type motor

Klasse 
17.07.2018

280sl

Super ontsteking...auto loop heel mooi rond geld meer dan waard

Klasse 
03.11.2017

Mercedes 220 s heckflosse

Bedankt leen apk voor de snelle en supergoede service.
Zeer mooi en goed product ,gemakkelijk te plaatsen en de auto rijd en start veel beter dan ooit .
Ik ben een zeer tevreden klant.

  • 1 aus 1 leute fanden diese Bewertung nützlich.
Klasse 
09.09.2017

Fantastic Product with Great Customer Service

Outstanding upgrade to a classic Mercedes ignition system. Easy installation, unquestionable reliability

  • 1 aus 1 leute fanden diese Bewertung nützlich.
Klasse 
07.09.2017

Fantastic Product from a Great Company!

Delighted to have bought my 123 ignition for my 280SL Mercedes from this fine company. The 123 ignition is the gold standard for quality ignition upgrades to any classic car and the customer service from Leen APK is beyond compare No classic car should be without 123 electronic ignition!!

  • 1 aus 1 leute fanden diese Bewertung nützlich.
Klasse 
06.11.2016

dhr

Prima ontsteking start beter loopt regelmatiger vooral op lpg veel beter aanrader!!!!

  • 1 aus 1 leute fanden diese Bewertung nützlich.
Klasse 
29.01.2016

Super product en super snelle service

Eenvoudige montage en werkt perfect.

  • 2 aus 2 leute fanden diese Bewertung nützlich.

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