123/Renault16-TX-TS-4-R-V pour les moteurs 807 et 843 avec avance à dépression

280,17 €
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Le 123/Renault16-TX-TS-4-R-V est un distributeur spécialement conçu pour les moteurs 807 et 843 tels qu’utilisés dans le Renault 16 TX et 16 TS (veuillez comparer les dimensions avant de commander).

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123/Renault16-TX-TS-4-R-V distributeur pour moteurs 807 et 843 dans Renault 16 TX et 16 TS

Le 123/Renault16-TX-TS-4-R-V est un distributeur spécialement conçu pour les moteurs 807 et 843 tels qu’utilisés dans le Renault 16 TX et 16 TS (veuillez comparer les dimensions avant de commander).

L'allumage contient les courbes des moteurs à carburateur telles que définies à l'origine par Renault. Vous pouvez choisir parmi 16 courbes d’avance différentes à l’aide d’un petit commutateur situé sur le côté du distributeur; 3 courbes spécifiques aux moteurs 807 et 843 ont été préprogrammées:

advance starts max. advance vac. adv. starts max. vac. adv.
curve [rpm crankshaft] [rpm/ degr. crankshaft] [mmHg] [mmHg/ degr.] replaces remark
0 900 5200 36 75 300 14 R-234 & D59 MOTEUR 807-01
1 1100 5000 36 75 300 14 R-243 & D59 MOTEUR 807-01/03/04, 843-01
2 1100 5000 36 100 300 18 R-243 & D60 MOTEUR 807-10
3 1200 5000 34 100 300 22 R-244 & D61 MOTEUR 807-01/03/05
4 800 5000 37 100 300 18 R-245 & D60 MOTEUR 807-02/03/05
5 900 4500 33 75 300 14 R-266 & D59 MOTEUR 807-05/06
6 1100 4500 30 100 300 18 R-273 & D60 MOTEUR 807-05/06, 843-02
7 1000 4000 29 100 300 10 custom curve 2000 / 12
8 1000 4000 29 100 300 10 custom curve 2000 / 14
9 1000 4000 29 100 300 10 custom curve 2000 / 16
A 1000 4000 32 100 300 10 custom curve 2000 / 13
B 1000 4000 32 100 300 10 custom curve 2000 / 15
C 1000 4000 32 100 300 10 custom curve 2000 / 17
D 1000 4000 35 100 300 10 custom curve 2000 / 14
E 1000 4000 35 100 300 10 custom curve 2000 / 16
F 1000 4000 35 100 300 10 custom curve 2000 / 18



Caractéristiques de l'allumage électronique 123/Renault16-TX-TS-4-R-V

L’allumage est équipé de:
- Avance à dépression
- Réglage automatique de l’angle de came
- Coupure d’alimentation automatique après 1 seconde
- Abandon de l'avance lors du changement de vitesse (gear shift retard)

Points d’attention pour le 123/Renault16-TX-TS-4-R-V 123ignition

Le 123/Renault16-TX-TS-4-R-Vest une version avec avance à dépression. Si vous n'en avez pas besoin, vous pouvez commander le 123/Renault16-TX-TS-4-R qui est par ailleurs moins cher.

Si vous souhaitez "pousser" votre moteur, voici une bonne nouvelle: une version 123/TUNE+ de ce produit est disponible depuis peu! Pour plus d'informations, voir: 123/TUNE+Renault16-TX-TS-4-R-V.

Lisez le manuel d'installation attentivement. Le manuel contient des informations supplémentaires sur les numéros de moteur et de distributeur, le réglage de l'allumage et les courbes d'avance, ainsi que les caractéristiques de l'allumage 123. La procédure d'installation du système d'allumage 123 y est également décrite étape par étape.

Bobine et bougies

Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Nous recommandons High Energy 2020 bobine.

Peut-être avez-vous également besoin de nouvelles bougies d'allumage? Chez 123ignitionshop, nous proposons également depuis quelque temps les bougies les plus utilisées convenant aux voitures pour lesquelles 123ignition est conçues. Consulter la page des bougies.

Fiche technique

Cylindres
4
Direction de rotation
CW/CCW
Tension
4,0 - 15,0 volts
Varier
500 - 8000 rpm
Température
-30 à 100 Celsius
Bobine
Bobine standard ou haute énergie, bobine primaire PAS inférieure à 1,0 ohm
Demeurer
Courant constant, entièrement automatique
Temps libre
Après 1 seconde, le courant est coupé
précision
Moins de 0,5 degr. vilebrequin
Vide
Avec aspirateur, fonctionne également sans lorsqu'il n'est pas connecté.
Avance maximale
Vilebrequin à 45 degrés
Câblage
rouge +6V ou +12V, noir '-' bobine

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