123/Porsche-4-R-V-IE (injection)

365,00 €
TTC

Le 123/Porsche-4-R-V-IE convient aux moteurs Porsche 912, Porsche 914 et Porsche 356 avec un système d'injection Bosch D-jetronic (un D-jetronic a 2 points de contact supplémentaires pour contrôler l'injection).

Chapeau de distributeur : Droit (R)
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Distributeur 123/Porsche-4-R-V-IE pour Porsche 912, Porsche 914 et Porsche 356 AVEC injection électronique

Le distributeur 123/Porsche-4-R-V-IE est conçu pour Porsche 912, Porsche 914 en Porsche 356 avec un système d'injection Bosch D-jetronic (un D-jetronic a 2 points de contact supplémentaires pour contrôler l'injection). Ce distributeur convient en plus également aux VW 411E, VW 412E et VW 1600E.

Cet allumage est livré avec une bague Porsche.

Caractéristiques de l'allumage électronique 123/Porsche-4-R-V-IE

L’allumage 123 est conçu pour pouvoir être configuré facilement grâce à la LED fournie. L’allumage est équipé de 16 courbes d'avance. La courbe d'allumage correcte est réglée en plaçant un sélecteur situé sur le côté du boîtier dans la position adéquate. C'est tout!

L’allumage est entre autres équipé de:
- Avance à dépression
- Réglage automatique de l’angle de came
- Coupure d’alimentation automatique après 1 seconde
- Abandon de l'avance lors du changement de vitesse (gear shift retard)

Points d’attention pour 123/Porsche-4-R-V-IE 123ignition

Le module est également disponible sans injection électronique sous référence 123/Porsche-4-R-V.

Lisez le manuel d'installation attentivement. Le manuel contient des informations supplémentaires sur les numéros de moteur et de distributeur, le réglage de l'allumage et les courbes d'avance, ainsi que les caractéristiques de l'allumage 123. La procédure d'installation du système d'allumage 123 y est également décrite étape par étape.

Bobine et bougies

Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Nous recommandons 123 Red Coil.

Peut-être avez-vous également besoin de nouvelles bougies d'allumage? Chez 123ignitionshop, nous proposons également depuis quelque temps les bougies les plus utilisées convenant aux voitures pour lesquelles 123ignition est conçues. Consulter la page des bougies.

Ensembles complets

Maintenant disponible à la commande en un seul ensemble:

- pour Porsche 356/914: un distributeur 123/Porsche-4-R-V-IE (injection) + bobine d'allumage + fils de bougie! Différentes bougies d'allumage sont utilisées avec le 356/914, elles ne sont donc pas incluses.

- pour Porsche 912: un distributeur 123/Porsche-4-R-V-IE (injection) + bobine d'allumage + fils de bougies! Différentes bougies d'allumage sont utilisées sur la 912, elles ne sont donc pas incluses. ATTENTION! Cet ensemble ne convient pas pour 912 E!

Fiche technique

Cylindres
4
Direction de rotation
CW/CCW
Tension
4,0 - 15,0 volts
Varier
500 - 8000 rpm
Température
-30 à 100 Celsius
Bobine
Bobine standard ou haute énergie, bobine primaire PAS inférieure à 1,0 ohm
Demeurer
Courant constant, entièrement automatique
Temps libre
Après 1 seconde, le courant est coupé
précision
Moins de 0,5 degr. vilebrequin
Vide
Avec aspirateur, fonctionne également sans lorsqu'il n'est pas connecté.
Avance maximale
Vilebrequin à 45 degrés
Câblage
rouge +6V ou +12V, noir '-' bobine

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