Le système d'allumage des voitures classiques pose de nombreux problèmes. Après des années d'utilisation, le distributeur mécanique s'use et subit une dérive de plus en plus importante. Bien que le remplacement du rupteur mécanique standard par un capteur optique ou magnétique soit une amélioration, il ne compense pas l'usure du mécanisme d'avance, de l'arbre de distribution et des paliers du distributeur. 123ignition adopte une approche différente. L'allumage est fourni dans son propre boîtier en aluminium. Ce boîtier ressemble à l'allumage d'origine, il ne contient qu'un système d'allumage de haute technologie contrôlé par ordinateur. Bien que tout reste d'origine, vous obtenez un système d'allumage optimal qui donnera à votre voiture des performances maximales.

Dans la vidéo ci-dessous, vous pouvez voir la différence de précision d'allumage entre un système traditionnel à contact mécanique, un allumage électronique et 123ignition.

Allumage nécessitant peu d'entretien

Dans l'allumage de 123ignition, toutes les pièces mécaniques telles que le rupteur, les masselottes d’avance centrifuge, les ressorts, les paliers et le capteur à dépression sont remplacés par une seule pièce : l'arbre central avec le distributeur. L'électronique interne fournit l’avance correcte et l'angle de came optimal à différente régimes. Cela vous donne une étincelle maximale à n'importe quel régime moteur. Les pièces utilisées pour régler le temps d'allumage ne sont pas sujettes à l'usure ! Une fois correctement ajusté, vous n'avez pas à vous inquiéter de cela.

Courbes d'avance multiples

Un petit interrupteur situé dans une ouverture sur le côté du boîtier vous permet de sélectionner la courbe d'allumage correcte pour votre moteur. Pourquoi ? Parce que cela vous donne un certain nombre d'avantages importants ! Par exemple, la plupart des 123ignitions sont idéales pour optimiser votre moteur, ce qui vous permet donc de les utiliser pour des applications de sport moteur. En outre, avec un grand nombre de 123ignition, la courbe correcte pour passer au gaz ou au bioéthanol est présente. De plus, vous pouvez utiliser 123ignition pour différents moteurs en raison des nombreuses courbes d'allumage différentes.

Synchronisation

La synchronisation est une technologie qui garantit que, indépendamment de l'usure mécanique et des tolérances mécaniques, l’impulsion d'allumage ait toujours lieu au bon moment. La puce électronique de l'allumage corrige tout écart de synchronisation. La quantité d'énergie apportée par cylindre sera toujours la même. Il en résulte un moteur qui fonctionne sans à-coups et qui délivre plus de puissance.

Contrôle automatique de l'angle de came

Un allumage mécanique a un angle de came fixe. Le résultat peut être que la bobine surchauffe à bas régime, et qu'à haut régime elle donne une étincelle plus faible et "fasse un plof". C'est parce que la bobine d'allumage a besoin d'un court laps de temps pour se recharger. Avec un angle de came fixe, ce temps est trop long au ralenti, ce qui peut entraîner une surchauffe de la bobine d'allumage. A des régimes élevés, le temps de charge de la bobine d'allumage peut devenir trop court, ce qui provoque une étincelle plus faible et même le fameux "plof". 123 Ignition mesure la quantité d'énergie qui s'écoule dans la bobine et l'ajuste de manière à obtenir une étincelle maximale à tous les régimes, sans surcharger la bobine. Cela signifie que la bobine d'allumage ne surchauffera jamais De plus, l'alimentation de la bobine d'allumage se coupe lorsque le moteur est à l'arrêt - même dans cette situation, votre bobine d'allumage ne peut plus surchauffer.

Les avantages en un coup d'œil

  • plusieurs (généralement 16) courbes d'allumage réglables par l'utilisateur
  • courbes de couple fluides
  • aspect original et attrayant
  • réduction des émissions
  • meilleur démarrage
  • sans entretien
  • installation aisée
  • angle de came variable
  • une meilleure consommation de carburant
  • forte étincelle à tous les régimes
  • coupure automatique de l'alimentation de la bobine d'allumage
  • facile à régler grâce à la LED intégrée