123/EVO

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Le 123/EVO (Évolutif) est une version améliorée du précédent 123/BLUE. L'EVO est équipé de diverses courbes d'avance, 5 courbes pour le réglage poussé avec essence ordinaire, 5 courbes pour le réglage avec LPG et E85 et 5 courbes standard spécifiées par Citroën pour tous les moteurs bicylindres, y compris les courbes pour la Visa.

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L’allumage électronique 123/EVO s’emploie sur les moteurs de 2CV et Visa

Le 123/EVO (Évolutif) est une version améliorée du précédent 123/BLUE et doit être utilisé sur le moteur de la Visa avec un adaptateur (non fourni).

Caractéristiques de l'allumage 123/EVO

L'EVO est équipé de différentes courbes d'avance, 5 courbes pour optimiser la conduite à l'essence, 5 courbes pour optimiser l’emploi de LPG et E85 et 5 courbes standard spécifiées par Citroën pour tous les moteurs bicylindres, y compris celles pour Visa.

Le 123 EVO est également dotée de:
- Avance à dépression
- Avance pour démarrage à froid
- Réglage de l'allumage pour éviter la surchauffe du moteur
- Angle de came automatique
- Coupure de l’alimentation automatique après 1 seconde
- Réglage de ralenti

Points d’attention pour le 123/EVO

Pour utiliser le 123/EVO avec un moteur Visa, vous devez effectuer une modification. Leen APK/123ignitionshop a conçu un adaptateur avec lequel cette modification peut être réalisée.

Attention: Pour cet allumage, vous devez réaliser vous-même une connexion de dépression vers le carburateur. Les pièces nécessaires pour effectuer cette modification sont fournies avec l’EVO.

Pour plus d’informations sur ce produit vous pouvez consulter le mode d’emploi.

Bobine et bougies

Les bobines d'allumage usagées ne sont souvent plus en bon état. Il n'est pas possible de vérifier combien de fois une bobine d'allumage a été exposée à une surchauffe dans le passé. Si vous achetez une nouvelle bobine au même moment que vous achetez votre allumage 123, vous pouvez être sûr que cette bobine ne surchauffera plus jamais. Le 123/EVO (Evolutif) est conçu de telle manière qu’il fonctionne également avec la bobine d'allumage à haute efficacité .

Peut-être avez-vous également besoin de nouvelles bougies d'allumage? Pour le moteur de votre Visa vous pouvez utiliser ces bougies.

Fiche technique

Cylindres
2
Direction de rotation
CW/CCW
Tension
4,0 - 15,0 volts
Varier
500 - 8000 rpm
Température
-30 à 100 Celsius
Bobine
Bobine standard ou haute énergie, bobine primaire PAS inférieure à 1,0 ohm
Demeurer
Courant constant, entièrement automatique
Temps libre
Après 1 seconde, le courant est coupé
précision
Moins de 0,5 degr. vilebrequin
Vide
Avec aspirateur, fonctionne également sans lorsqu'il n'est pas connecté.
Avance maximale
Vilebrequin à 45 degrés
Câblage
rouge +6V ou +12V, noir '-' bobine
Qualité 
01/02/2016

Goede service

Een snelle en preciese levering.
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