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En cas d‘utilisation du 123/TUNE(+)-4-R-V-V, ou du 123/VW-R(-V) dans votre Porsche, cette bague adaptera parfaitement votre 123ignition.
Si l‘arbre du 123igntion est trop long, vous pouvez placer cette bague en aluminium sur l'axe. En fait, vous raccourcissez de 7 mm la partie de l’arbre qui rentre dans le moteur.
Bague Porsche (7mm)
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TTC
En cas d‘utilisation du 123/TUNE(+)-4-R-V-V, ou du 123/VW-R(-V) dans votre Porsche, cette bague adaptera parfaitement votre 123ignition.
Si l‘arbre du 123igntion est trop long, vous pouvez placer cette bague en aluminium sur l'axe. En fait, vous raccourcissez de 7 mm la partie de l’arbre qui rentre dans le moteur.
En cas d‘utilisation du 123/TUNE(+)-4-R-V-V, ou du 123/VW-R(-V) dans votre Porsche, cette bague adaptera parfaitement votre 123ignition.
Si l‘arbre du 123igntion est trop long, vous pouvez placer cette bague en aluminium sur l'axe. En fait, vous raccourcissez de 7 mm la partie de l’arbre qui rentre dans le moteur.
Vw t2 1974
It's not mentioned anywhere but this ring is required when fitting the 123 unit to a vw t2. I've just fitted another 123 unit to a vw t2 and this spacer was needed. The 1st unit I fitted I was unaware of the gap left along the shaft and had to make a spacer at the time.