Search
Koszyk
0,00 €
0
Jeżeli chcesz użyć 123/TUNE(+)-4-R-V-V, lub 123/VW-R(-V) w swoim Porsche, prosze zmówić ten pierścień. Przez to będzie ten rozdzielacz idealnie pasował do porsche.
Jeśli długość 123ignition jest za długa, można nasunąć ten aluminiowy pierścień na trzpień. W efekcie skracasz część 123ignition pasującą do silnika o 7 mm.
Pierścień Porsche (7mm)
10,00 €
Z podatekiem
Jeżeli chcesz użyć 123/TUNE(+)-4-R-V-V, lub 123/VW-R(-V) w swoim Porsche, prosze zmówić ten pierścień. Przez to będzie ten rozdzielacz idealnie pasował do porsche.
Jeśli długość 123ignition jest za długa, można nasunąć ten aluminiowy pierścień na trzpień. W efekcie skracasz część 123ignition pasującą do silnika o 7 mm.
Jeżeli chcesz użyć 123/TUNE(+)-4-R-V-V, lub 123/VW-R(-V) w swoim Porsche, prosze zmówić ten pierścień. Przez to będzie ten rozdzielacz idealnie pasował do porsche.
Jeśli długość 123ignition jest za długa, można nasunąć ten aluminiowy pierścień na trzpień. W efekcie skracasz część 123ignition pasującą do silnika o 7 mm.
Vw t2 1974
It's not mentioned anywhere but this ring is required when fitting the 123 unit to a vw t2. I've just fitted another 123 unit to a vw t2 and this spacer was needed. The 1st unit I fitted I was unaware of the gap left along the shaft and had to make a spacer at the time.