123/B21-B23-R voor bootmotoren zonder vacuüm

123/B21-B23-R voor bootmotoren zonder vacuüm

€ 271,90
Exclusief BTW

De 123/B21-B23-R is ontwikkeld voor de Volvo B17, B19, B21, B23 en B230F motoren en de Volvo Penta AQ151, AQ171 en AQ230 motoren, dat wil zeggen, niet alleen voor klassieke auto's als de Volvo 242, 244, 245 etc., maar ook voor vrachtauto's en boten met een Volvo Penta motor. De ontsteking bevat ontstekingskrommen voor de B17 - B25 Volvo & Volvo Penta motoren inclusief turbo's. Verder zijn er ontstekingskrommen toegevoegd voor het rijden op LPG/ET 85.

Aantal
Op voorraad

123/B21-B23-R verdeler voor de Volvo B17, B19, B21, B23 en B230F motoren en de Volvo Penta AQ151, AQ171 en AQ230 motoren

De 123/B21-B23-R is ontwikkeld voor de Volvo B17, B19, B21, B23 en B230F (niet de B230E) motoren en de Volvo Penta AQ151, AQ171 en AQ230 motoren, dat wil zeggen, niet alleen voor klassieke auto's als de Volvo 242, 244, 245 etc., maar ook voor vrachtauto's en boten met een Volvo Penta motor.
De ontsteking bevat ontstekingskrommen voor de B17 - B25 Volvo & Volvo Penta motoren inclusief turbo's.

Eigenschappen van de 123/B21-B23-R elektronische ontsteking

Naast de specifieke curves voor de verschillende motortypen zijn er ontstekingskrommen toegevoegd voor het rijden op LPG/ET 85. De juiste ontstekingskromme wordt ingesteld door een schakelaar aan de zijkant van de behuizing in de juiste stand te zetten. Klaar!
De 123 ontsteking is zo ontworpen dat u deze eenvoudig met een ingebouwd ledje op tijd kunt stellen.

De ontsteking is onder andere uitgerust met:
- Vacuümvervroeging
- Automatisch bijstellen van de contacthoek
- Automatische stroomonderbreking na 1 seconde
- Verlating van het onstekingstijdstip tijdens het schakelen (gear shift retard)

Aandachtspunten bij de 123/B21-B23-R 123ignition

Wanneer u uw motor wilt tunen is er goed nieuws: sinds kort is er ook een 123/TUNE versie van dit product beschikbaar! Voor meer informatie zie: 123/TUNE-4-R-V-B21B23.

Lees s.v.p. de installatiehandleiding zorgvuldig door. In de handleiding staat verdere informatie over de motor- en verdelernummers, het ontstekingstijdstip en de vervroegingscurves, alsmede de specificaties van de 123 ontsteking. Ook de te volgen installatieprocedure van het 123 ontstekingssysteem is stap voor stap beschreven.

Bobine en bougies

Gebruikte bobine's verkeren vaak niet meer in goede staat. Het is namelijk niet mogelijk na te gaan hoe vaak een bobine in het verleden is blootgesteld aan oververhitting. Indien u bij de aanschaf van uw 123 ontsteking tegelijkertijd een nieuwe bobine aanschaft, weet u zeker dat deze bobine niet meer oververhit zal raken.

Misschien heeft u ook nieuwe bougies nodig? Bij 123ignitionshop bieden we sinds enige tijd ook de meest gebruikte bougies aan die bij de auto's horen waarvoor 123ignitions zijn ontworpen. Voor uw B23 kunt u wellicht de WR7DC bougies gebruiken of anders een van de andere soorten op de pagina met bougies.

Datasheet

Cilinders
4
Draairichting
CW/CCW
Voltage
4,0 - 15,0 volt
Bereik
500 - 8000 rpm
Temperatuur
-30 tot 100 Celsius
Spoel
Standaard of hoge energie spoel, primaire spoel NIET onder 1,0 ohm
Interval
Constante stroom, volledig automatisch
Time-out
Na 1 seconde wordt de stroom uitgeschakeld
Nauwkeurigheid
Minder dan 0,5 graden krukas
Vacuüm
Geen
Max. vervroeging
45 graden krukas
Bedrading
rood +6V of +12V, zwart '-' bobine

No customer reviews for the moment.

Accessoires