123/TUNE+ 2CV (bluetooth)

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Die 123/TUNE+ 2CV Zündung für Ihre Citroën 2 Zylinder ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) einzustellen UND Ihre Handy zeigt Ihnen eine elektronische Armaturenbrett mit Strommesser, Drehzahlmesser und Temperatur. Wir sind begeistert!

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123/TUNE+ drahtlose Programmierung

Ihre Motor tunen mit Ihren eigenen Tablet oder Smartphone? Die TUNE+ Zündung ist die erste drahtlose elektronische Zündung, die Sie selbst programmieren können mit Ihren iOS oder Android Bluetooth 4.0 Geräte. Die kostenlose App ermöglicht es Ihnen, den Verstell Kennlinien (Kurve) einzustellen. Es zeigt eine elektronische Armaturenbrett. In den Einstellungen gibt es auch die Möglichkeit, Ihr Auto mit einem Anti-Diebstahl- System zu sichern.

Wann Sie der kostenlosen App installiert, und die Bluetooth-Verbindung gemacht haben, können Sie die Werte eingeben: bei welcher Drehzahl benötigen Sie, wie viel Grad Kurbelwelle? Auf diese Weise werden Sie leicht Ihre ideale Verstell Kennlinien (Kurve) programmieren mit Ihrem Smartphone oder Tablet.

Model "2CV" für Citroën 2 Zylinder Motoren

Das Modell "2CV" ersetzt die Verteiler, wie benützt in Citroën 2 Zylinder Motoren, inkl. die Visa Motor (MIT Visa Adapter!)

Eigenschaften der 123/TUNE+ 2CV

- Für 6 Volt und/oder 12 Volt Anlagen (autodetect)
- Variabler Schliesswinkel
- Automatische Stromabschaltung der Spule nach einer Sekunde
- Drehzahlabhängige Verstellkennlinien selbst einstellen (500 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Unterdruck und Überdruck (für aufgeladene Motoren) Verstellkennlinien (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi). Sie können die Drehzahlen selber einstellen, ab wann die Unterdruckverstellung aktiv wird (MAP-Start Kennfelder)
- Drehzahlbegrenzungen (fortschrittliche Funkabschaltung)
- Real-time Tuning (ideal auf dem Leistungsprüfstand)

Was Sie sehen auf Ihrem Handy oder Tablet während der Fahrt

- Temperaturmesser (Sie können wählen zwischen Angabe in Celsius oder Fahrenheit)
- Saugrohrdruck (in bar oder inches Hg/psi)
- Drehzahlmesser (0 bis 8000 Umdrehungen/min)
- Strommesser (Primärstrom der Zündspule)
- Angabe der totalen Frühverstellung (in Grad Kurbelwelle)
- Batteriespannung
- GPS speed

Bitte beachten Sie ehe Sie die TUNE+ bestellen

Um die 123/TUNE+ 2CV Zündung für Visa-Motoren verwenden zu können, ist eine Anpassung notwendig. 123ignitionshop hat einen Adapter entwickelt, womit diese Anpassung realisiert werden kann.

Achtung: Bei dieser Zündung müssen Sie selber den Unterdruckanschluss herstellen. Die notwendigen Teile für die Anpassung sind bei der 123/TUNE+ 2CV Zündung mitgeliefert.

In der Einbauanleitung finden Sie weitere Informationen zum Montagevorgang und zur Programmierung der 123/TUNE+ Zündung.

Die TUNE+ wird auf allen iOS-Geräten mit Bluetooth 4.0 (oder höher) und auf Android-Geräten mit Bluetooth 4.0 in der Zukunft führen.

Zündspule und Zündkerzen

Alte Zündspulen sind oft in einem schlechten Zustand und meistens ist nicht bekannt, wie oft sie überhitzt waren. Es empfiehlt sich, bei Beschaffung einer 123 Zündung, gleichzeitig auch eine neue Zündspule einzubauen. So sind Sie sicher, dass die neue Spule nie mehr überhitzt wird. Natürlich können Sie diese Zündspule auch bei uns bestellen. Dafür finden sie unten, bei ‘Zubehör’ ein Bild der (empfohlen) Zündspule und können Sie diese ganz einfach in den Warenkorb machen.

Brauchen Sie vielleicht auch neue Zündkerzen? Die am häufigsten verwendeten Zündkerzen für Fahrzeuge die eine 123ignition Zündung benutzen können, finden Sie auf der Seite mit Zündkerzen.

Komplett-Set

Bestellen Sie jetzt auch das komplette Set für Ihren Visa Motor auf einmal: 123/TUNE+ 2CV Verteiler + Unterdruckschlauch + Visa Adapter + Distanzstücke + Hochleistungszündspule + 2er Set Eyquem Zündkerzen + Zündkabel

Technische Daten

Zylinder
2
Drehrichtung
CW/CCW
Stromspannung
4,0 - 15,0 volt
Bereich
500 - 8000 rpm
Temperatur
-30 bis 100 Celsius
Spule
Standard- oder Hochenergiespule, Primärspule NICHT unter 1,0 Ohm
Verweilen
Konstantstrom, vollautomatisch
Auszeit
Nach 1 Sekunde wird der Strom abgeschaltet
Richtigkeit
Weniger als 0,5 Grad Kurbelwelle
Vakuum
None
Programmierbar: -20 / +20 Grad.
Maximaler Vorschuss
45 Grad Kurbelwelle
Verdrahtung
rot +6V oder +12V, schwarze '-' Zündspule, blaue Chassismasse
Erdungstyp
Geeignet für negative und positive Erdungstypen
Kurve
Kabellos programmierbar mit Android- oder iOS-App
Klasse 
22.11.2020

Eenvoudig en volledig

De BT123 ingebouwd in mijn Burton 2CV. Is eenvoudig en de beschrijving is voldoende. Motor loopt fantastisch en ook stationair ondanks de slijtage. Vervroeging via vacuum doet zijn werk. De af te lezen temperatuur via de App is een extra accessoire waar ik blij mee ben omdat mijn meter nog al wat afwijkt. Zo ook de overige waardes die je via de App kunt aflezen werkt erg simpel.

Klasse 
13.08.2020

2cv moteur 760 ormep

super allumage qui permet de programmer la courbe d'allumage la plus adaptée à chaque type de moteur suivant la pression de compression.

Klasse 
04.05.2020

Alles bestens!

Alles gut!

Klasse 
16.09.2018

Marc hendriks

22 sept ga ik voor het eerst de weg op met mijn BT 123 2cv. Ik ga het beleven. Als ik een tip mag geven . Een oliedruk sensor analoog koppelen aan deze unit voor olie druk op de telefoon . De rest komt na de eerste rit

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13.07.2017

6volt 2cv az

Het zou geniaal zijn om deze techniek in behuizing van de UNI te plaatsen. Zo kun je hem ook in oudere type's AZ plaatsen. Juist omdat hij belangrijke dingen toont op App via bluetooth die je inzage geeft in het management en stroomhuishouding. Tevens is de startonderbreking een groot pluspunt. Ben de eerste die hem gaat bestellen. Fijn product

Klasse 
15.01.2017

123/tune+ Dyane 1976

Wilde een toerenteller inbouwen, puntjes waren aan vervanging toe, dus de stap gewaagd. Pittige prijs t.o.v. standaard, dus ik was benieuwd.
Installatie is niet zo makkelijk als bij de standaardversie, behuizing is iets groter/boller en daardoor passen de twee standaart (vierkante) moeren niet. Deze moet je dus vervangen of op maat maken.
Extra's t.o.v. standaard 123 moeten je aanspreken. Ik vind de startonderbreker wel interessant en de toerenteller ook. Gezien de plek waar gemeten wordt, heb ik mijn twijfels over het nut van de temperatuurmeting.
Uiteindelijk blijft mijn Dyane origineler dan wanneer ik een standaard toerenteller en startonderbreker had ingebouwd. Vind je dat belangrijk, dan is dit een goede keuze!

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09.11.2016

123/tune+

ik ben zeer te preken over de ontstekking. ik had al ervaring met 123 en die was al heel positief. Maar met de plus hebben ze een geweldige extra 'tool' toegevoegd. en tevens een leuke manier om een toeren teller/volt meter te hebben. En een extra hindernis voor het dievegilde!!

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