123/ALFA 2600

260,33 €
Netto

Zapłon 123/ALFA 2600 jest specjalnie opracowany dla sześciocylindrowych Alfa Romeo silników z rozdzielaczem Marelli S93A lub Bosch nr. 0 231 111 034.

Ilość
Dostępne

Zapłon 123/ALFA 2600 zastąpi Marelli S93A lub Bosch nr. 0 231 111 034.

Zapłon 123/ALFA 2600 jest specjalnie opracowany dla sześciocylindrowych Alfa Romeo silników z rozdzielaczem Marelli S93A lub Bosch nr. 0 231 111 034.

Właściwości 123/ALFA 2600

Zero zużywających się części i nie trzeba już wymieniać punktów kontaktowych. Krzywa zapłonu zostaje elektroniczne obliczona. Raz na czas ustawiona krzywa, nie będzie już nigdy opóźniona lub przedwczesna. W jednostce jest wbudowana lampeczka która ułatwia synchronizacje.

Zapłon elektroniczny jest także wyposażony w:
- Automatyczna regulacja kąta zapłonu
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu

Instrukcja instalacji

Proszę dokładnie przeczytać instrukcje instalacji. W instrukcji stoi więcej informacji ta temat momentu zapłonu i o krzywych zapłonu. tam również opisane specyfikacje 123 zapłonu tak jak procedura instalacji 123 układu zapłonu.

Bobine en bougies

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy Cewka do High Enery #2020.

Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy na 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.

Opis

Cylindry
6
Kierunek rotacji
CW/CCW
Napięcie
4,0 - 15,0 V
Zasięg
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 do 100 Celsjusza
Cewka
Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział
Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa
Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność
Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia
None
Maksymalne osiągnięcie
Wał korbowy 45 stopni
Okablowanie
czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'
Grade 
2016-02-01

Wat een verschil tov de oude verdeler

Makkelijk te monteren, start beter vooral koud en na lang stilstaan motor trekt beter acceleratie merkbaar beter al met al een investering waard

  • 1 out of 1 people found this review useful.

Akcesoria