123/Renault-OLD-4-R voor de Billancourt motoren

€ 230,58

De 123/Renault-OLD4-R (zonder vacuümvervroeging) is een verdeler die speciaal gericht is op de "Billancourt" motoren zoals die gebruikt zijn in de Renault 4CV, Renault Dauphine en Ondine, Juvaquatre, Caravelle, Floride, Estafette, Alpine A108 en Renault 3, 4, 5, 6 (check svp de afmetingen).

Aantal
Op voorraad

123/Renault-OLD-4-R verdeler voor "Billancourt" motoren in o.a. de Renault 4CV, Renault Dauphine en Ondine

De 123/Renault-OLD-4-R (zonder vacuümvervroeging) is een verdeler die speciaal gericht is op de "Billancourt" motoren zoals die gebruikt zijn in de Renault 4CV, Renault Dauphine en Ondine, Juvaquatre, Caravelle, Floride, Estafette, Alpine A108 en Renault 3, 4, 5, 6 (check svp de afmetingen).

De ontsteking bevat alle curves voor carburateur motoren zoals deze origineel gespecificeerd zijn door Renault. U kunt kiezen uit 16 verschillende vervroegingscurves door een kleine switch aan de zijkant van de verdeler:

advance starts max. advance vac. adv. Starts max vac. adv.
curve [rpm crankshaft] [rpm/ degr. crankshaft] [mmHg] [mmHg/ degr.] replaces remark
0 1300 5000 18 75 200 14 R-287 & D83 RENAULT-MOTEUR B1B
1 1300 3600 22 75 300 10 R-284 RENAULT-MOTEUR 800 / 839
2 1300 5000 20 75 300 10 R-285 RENAULT-MOTEUR 839
3 900 5000 24 75 300 10 R-240 RENAULT-MOTEUR 839
4 1000 3600 28 75 300 10 R-252 RENAULT-MOTEUR 800
5 1000 5000 36 75 300 10 R-253 RENAULT-MOTEUR 680
6 1500 3700 25 75 300 10 A-46 RENAULT-MOTEUR 680 / 800
7 1200 3700 25 75 300 10 ST RENAULT-MOTEUR 680 / 800
8 1300 5000 18 75 200 14 - -
9 1300 5000 18 75 200 14 - -
                A 1300 5000 18 75 200 14 - -
                B 1300 5000 18 75 200 14 - -
                C 900 4100 25 150 350 20 RK & RO R1090 Moteur 670 -01
               D 1500 3900 27 150 350 20 XC & XD R1090 Moteur 670-01
                E 1500 5000 18 150 350 20 WW & RO R1091/1092 Moteur 670-05

Eigenschappen van de 123/Renault-OLD-4-R elektronische ontsteking

De ontsteking is uitgerust met:
- Automatisch bijstellen van de contacthoek
- Gelijkloop (spark balancing)
- Automatische stroomonderbreking na 1 seconde
- Verlating van het ontstekingstijdstip tijdens het schakelen (gear shift retard)

Aandachtspunten bij de 123/Renault-OLD-4-R 123ignition

De 123/Renault-OLD-4-R-V is een versie zonder vacuüm vervroeging. Wanneer u dit wél nodig heeft, kunt u de 123/Renault-OLD-4-R-V bestellen.

Wanneer u uw motor wilt tunen is er goed nieuws: sinds kort is er ook een 123/TUNE versie van dit product beschikbaar! Voor meer informatie zie: 123/TUNE-4-R-V-Renault-OLD.

Lees s.v.p. de installatiehandleiding zorgvuldig door. In de handleiding staat verdere informatie over het ontstekingstijdstip en de vervroegingscurves, alsmede de specificaties van de 123 ontsteking. Ook de te volgen installatieprocedure van het 123 ontstekingssysteem is stap voor stap beschreven.

Bobine en bougies

Gebruikte bobine's verkeren vaak niet meer in goede staat. Het is namelijk niet mogelijk na te gaan hoe vaak een bobine in het verleden is blootgesteld aan oververhitting. Indien u bij de aanschaf van uw 123 ontsteking tegelijkertijd een nieuwe bobine aanschaft, weet u zeker dat deze bobine niet meer oververhit zal raken. Wij bevelen de Bosch Blue bobine aan.

Misschien heeft u ook nieuwe bougies nodig? Bij 123ignitionshop bieden we sinds enige tijd ook de meest gebruikte bougies aan die bij de auto's horen waarvoor 123ignitions zijn ontworpen. Zie de pagina met bougies.

Datasheet

Cilinders
4
Directie
CW/CCW
Voltage
4,0 - 15,0 volt
Vermogen
500 - 8000 rpm
Temperatuur
-30 tot 100 Celsius
Spoel
Standaard of hoge energy spoel, primaire spoel NIET onder 1,0 ohm
Interval
Constant, volledig automatisch
Time-out
Na 1 seconde is de voltage afgesloten
Spark-bal
minder dan 0,5 graden krukas
Vacuüm
Geen
Max-vermogen
45 graden krukas
Bedrading
rood +6V of +12V, zwart - spoel

No customer reviews for the moment.

Accessoires