123ignition B21-B23-R-V zestaw
Zamiast 639,00 €
Do zamówienia komplet zapłonu: rozdzielacz 123/B21-B23-R-V + cewka zapłonowa + 4 świece zapłonowe + przewody zapłonowe!
Zestaw zaplonu do Volvo B17, B19, B21, B23 i B230F silników
Do zamówienia komplet zapłonu: rozdzielacz 123/B21-B23-R-V + cewka zapłonowa + 4 świece zapłonowe + przewody zapłonowe!
Zawartość 123/B21-B23-R-V zestawu
Zapłon 123/B21-B23-R-V do Volvo B17, B19, B21, B23 i B230F silników, to znaczy, że nie tylko dla klasycznych samochodów takich jak Volvo 242, 244, 245, ale też do ciężarówek i łódek z silnikiem Volvo Penta.
Zapłon posiada krzywe zapłonu do B17 - B25 Volvo & Volvo Penta silników z turbo. Dodatkowo są też dodane krzywe dla pojazdów na LPG/ET 85.
Uwaga: w przypadku B23E przekaźnik paliwa oczekuje impulsu od dystrybutora. Połączenie przekaźnika paliwa, który oczekuje impulsu, musi być podłączone do ujemnej strony cewki.
Ponieważ stare cewki często się przegrzewały, jest dodana nowa 123 Blue Coil.
Tak samo są dodane też 4 nowe świece zapłonowe.
Punkty uwagi
Sprawdź czy długość przwodów zapłonowych jest taka sama jak stare i czy typ świeć jest też taki sam.
Prosze dokładnie przeczytać instrukcje instalacji. W instrukcji stoi więcej informacji ta temat numeracji silnika i rozdzielacza, momencie zapłonu i krzywych zapłonu. Są tam również opisanespecyfikacje 123
zapłonu tak jak procedura instalacji 123 układu zapłonu.
Opis
- Cylindry
- 4
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 10.000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- Z próżnią działa również bez, gdy nie jest podłączony.
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 40 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'
kit de encendido
estoy interesado envios a perú
