• Nowy
123ignition TUNE+ Steyr-Puch 2-Cylindrowy (Bluetooth)

123ignition TUNE+ Steyr-Puch 2-Cylindrowy (Bluetooth)

549,00 €
Z podatekiem

Samodzielne strojenie silnika za pomocą telefonu lub tabletu? TUNE+ to pierwszy na świecie elektroniczny zapłon, który można samodzielnie programować poprzez bezprzewodowe połączenie z urządzeniami iOS i Android Bluetooth 4.0. Darmowa aplikacja umożliwia zmianę krzywej zapłonu, wyświetlanie elektronicznego panelu oraz zabezpieczenie pojazdu za pomocą immobilizera.

Model TUNE+ Steyr-Puch 2-cylindrowy pasuje do Steyr-Puch Haflinger, 500, 650 i 700.

Ten aparat zapłonowy nadaje się również jako zamiennik Bosch 0231165001, 0231165002, 0231161003, 0231109007 oraz VJ2BR4.

W tym modelu należy przełożyć koło zębate z oryginalnego aparatu zapłonowego. Wymaga to wywiercenia otworu w wale.

Ilość
Zostanie w ciągu tygodnia wysłane

Get it on Google Play Download on the Apple Store

123/TUNE+ programacja bezprzewodowa

Po instalacji darmowej aplikacji i połączeniu się z Bluetoothem, możesz sam ustawić własną krzywą zapłonu.
Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.

Model "Steyr-Puch 2" do silników Steyr-Puch 2-cylindrowych

Model TUNE+ Steyr-Puch 2-cylindrowy pasuje do:

  • Steyr-Puch Haflinger
  • Steyr-Puch 500
  • Steyr-Puch 650
  • Steyr-Puch 700

Ten aparat zapłonowy nadaje się również jako zamiennik:

  • Bosch 0 231 165 001
  • Bosch 0 231 165 002
  • Bosch 0 231 161 003
  • Bosch 0 231 109 007
  • Bosch VJ 2 BR 4

W tym modelu należy przełożyć koło zębate z oryginalnego aparatu zapłonowego. Wymaga to wywiercenia otworu w wale.

Właściwości

- Odpowiedni dla obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) tak jak i przeciwnie (CCW) (autodetect)
- Do 6 Volt i 12 Volt samochodów (autodetect)
- Do samochodów napięciem ujemnym i dodatnim
- Zmienny kąt kontaktu (autodetect)
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Od obrotów zależne dwie krzywe (500 tot 8000 rpm)
- Dwie krzywe z regulatorem podciśnienia i boost-retard (0 tot 200 kPa lub 30 inHg tot +15 psi)
- Ogranicznik obrotów
- Real-time tuning za pomocą natebooka.

Co możesz za pomocą programu odczytać

- Termometr (możesz wybrać pomiędzy Celsius a Fahrenheit)
- Nad- lub podciśnienie w kolektorze ssącym
- Licznik obrotów (0 do 8000 rpm)
- Licznik który mierzy napięcie w cewce
- Licznik który mierzy całkowitą przedwczesność
- Napięcie akumulatora
- GPS Speed

Punkty uwagi TUNE+

Radzimy porównać wymiary 123/TUNE+ z oryginalnym zapłonem i dokładnie przeczytać instrukcję instalacji przed zamówieniem. W instrukcji jest więcej infromacji na temat instalacji i montażu.

TUNE+ współpracuje z urządzeniami Apple iOS i Android wyposażonymi w Bluetooth 4.0.

Cylinder modelu 2 musi być regulowany mechanicznie w wielu zastosowaniach. Wymaga to specjalistycznej wiedzy.
Ponieważ trzon Daf 33 jest nieco krótszy, potrzebujesz pierścienia Porsche, aby wypełnić przestrzeń.

Special A14

Opis

Cylindry
2
Kierunek rotacji
CW/CCW
Napięcie
4,0 - 15,0 V
Zasięg
500 - 10.000 rpm
Temperatura
-30 do 100 Celsjusza
Cewka
Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział
Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa
Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność
Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia
Programowalne: -20 / +20 stopni.
Maksymalne osiągnięcie
Wał korbowy 40 stopni
Okablowanie
czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia
Typ ziemi
Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
Krzywa
Bezprzewodowo programowalny za pomocą aplikacji na Androida lub iOS

No customer reviews for the moment.

Akcesoria