na Trustpilot!- Nowy
Przez komórkę lub tablet możesz teraz tuningować swój samochód. TUNE+ jest pierwszym elektronicznym zapłonem na świecie który sam możesz sobie zainstalować poprzez bezprzewodowe połączenie Bluetooth 4.0. Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.
Model "M102" zastępuje rozdzielacze Bosch stosowane przez Mercedes-Benz we wczesnych silnikach M102 (ok. 1980–1985), montowanych między innymi w modelu W123, wczesnych wersjach 190/190E (W201) oraz wczesnej Klasie G (W460).
Ważne uwagi:
- Nie nadaje się do późniejszych silników M102 z układem zapłonowym EZL. W tych silnikach moment zapłonu jest regulowany przez moduł zapłonowy, a nie przez rozdzielacz.
- Ta 123ignition ma złącza DIN do przewodów zapłonowych, dlatego oryginalne przewody zapłonowe nie pasują.
- Należy przełożyć koło zębate z oryginalnego rozdzielacza.
123ignition TUNE+ Mercedes M102 (Bluetooth)
909,00 €
Z podatekiem
Przez komórkę lub tablet możesz teraz tuningować swój samochód. TUNE+ jest pierwszym elektronicznym zapłonem na świecie który sam możesz sobie zainstalować poprzez bezprzewodowe połączenie Bluetooth 4.0. Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.
Model "M102" zastępuje rozdzielacze Bosch stosowane przez Mercedes-Benz we wczesnych silnikach M102 (ok. 1980–1985), montowanych między innymi w modelu W123, wczesnych wersjach 190/190E (W201) oraz wczesnej Klasie G (W460).
Ważne uwagi:
- Nie nadaje się do późniejszych silników M102 z układem zapłonowym EZL. W tych silnikach moment zapłonu jest regulowany przez moduł zapłonowy, a nie przez rozdzielacz.
- Ta 123ignition ma złącza DIN do przewodów zapłonowych, dlatego oryginalne przewody zapłonowe nie pasują.
- Należy przełożyć koło zębate z oryginalnego rozdzielacza.
123ignition TUNE+ programacja bezprzewodowa
Po instalacji darmowej aplikacji i połączeniu się z Bluetoothem, możesz sam ustawić własną krzywą zapłonu.
Darmowa aplikacja daje możliwość zmiany krzywej zapłonu, pokarze elektroniczą deskę rozdzielczą i ochroni twój samochód przed kradzieżą.
Model "M102" dla dystrybutorów Bosch w silnikach M102
Model "M102" zastępuje rozdzielacze Bosch stosowane przez Mercedes-Benz we wczesnych silnikach M102 (ok. 1980–1985), montowanych między innymi w modelu W123, wczesnych wersjach 190/190E (W201) oraz wczesnej Klasie G (W460).
Ważne uwagi:
- Nie nadaje się do późniejszych silników M102 z układem zapłonowym EZL. W tych silnikach moment zapłonu jest regulowany przez moduł zapłonowy, a nie przez rozdzielacz.
- Ta 123ignition ma złącza DIN do przewodów zapłonowych, dlatego oryginalne przewody zapłonowe nie pasują.
- Należy przełożyć koło zębate z oryginalnego rozdzielacza.
Właściwości 123ignition TUNE+ Mercedes M102
- Odpowiedni dla obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) tak jak i przeciwnie (CCW) (autodetect)
- Do 6 Volt i 12 Volt samochodów (autodetect)
- Do samochodów napięciem ujemnym i dodatnim
- Zmienny kąt kontaktu (autodetect)
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Od obrotów zależne dwie krzywe (500 tot 8000 rpm)
- Dwie krzywe z regulatorem podciśnienia i boost-retard (0 tot 200 kPa lub 30 inHg tot +15 psi)
- Ogranicznik obrotów
- Real-time tuning za pomocą natebooka.
Co możesz za pomocą programu odczytać
- Termometr (możesz wybrać pomiędzy Celsius a Fahrenheit)
- Nad- lub podciśnienie w kolektorze ssącym
- Licznik obrotów (0 do 8000 rpm)
- Licznik który mierzy napięcie w cewce
- Licznik który mierzy całkowitą przedwczesność
- Napięcie akumulatora
- GPS Speed
Punkty uwagi TUNE+
Radzimy porównać wymiary 123/TUNE+ z oryginalnym zapłonem i dokładnie przeczytać instrukcję instalacji przed zamówieniem. W instrukcji jest więcej infromacji na temat instalacji i montażu.
TUNE+ działa tylko na komórkach z Apple iOS i Android.
Cewka i świece zapłonowe
Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy cewka zapłonowa poniżej.
Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.
Special GJ12
Opis
- Cylindry
- 4
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 10.000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- Programowalne: -20 / +20 stopni.
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 40 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia
- Typ ziemi
- Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
- Krzywa
- Bezprzewodowo programowalny za pomocą aplikacji na Androida lub iOS
No customer reviews for the moment.
Akcesoria
