123ignition TUNE+ Lancia 2000HF

123ignition TUNE+ Lancia 2000HF został opracowany przy pomocy entuzjastów marki Lancia. Wersja ta, przeznaczona do modelu Lancia 2000HF, posiada złącze do układu wtryskowego.

Funkcje 123ignition TUNE+ Lancia 2000HF

• Przeznaczony do pracy zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) lub przeciwnie (CCW) (auto-detect)
• Dla samochodów 6- lub 12-woltowych (auto-detect)
• Do pojazdów z masą dodatnią lub ujemną
• Automatyczna regulacja kąta zwarcia
• Odcięcie prądu cewki po 1 sekundzie (auto-detect)
• Krzywa wyprzedzenia zapłonu (500–8000 obr/min)
• Krzywa podciśnienia i opóźnienia przy doładowaniu (0–200 kPa lub –30 inHg do +15 psi)
• Próg obrotów (start MAP), przy którym rozpoczyna się regulacja podciśnieniowa
• Ogranicznik obrotów (advanced random spark stealing)
• Strojenie w czasie rzeczywistym za pomocą smartfona (idealne na hamowni)
• Blokada rozruchu (kod PIN)

Co można wyświetlać na telefonie lub tablecie podczas jazdy

• Temperatura (°C lub °F)
• Ciśnienie/podciśnienie w kolektorze (Bar lub cale Hg/Psi)
• Obrotomierz (0–8000 obr/min wału korbowego)
• Prąd pierwotny cewki
• Całkowite wyprzedzenie zapłonu (w stopniach wału)
• Napięcie akumulatora
• Prędkość GPS

Proszę dokładnie przeczytać instrukcję instalacji. Zawiera ona informacje dotyczące punktu zapłonu, krzywych wyprzedzenia oraz pełną specyfikację systemu 123. Opisany jest również kompletny, krok po kroku, proces instalacji.

Uwaga: Używane cewki zapłonowe często nie są już w dobrym stanie. Nie da się ustalić, ile razy w przeszłości były przegrzewane. Kupując nową cewkę razem z zapłonem 123, mają Państwo pewność, że nie była ona przegrzewana. Polecamy cewkę znajdującą się na dole strony.