123ignition TUNE+ Lancia 2000HF

El 123ignition TUNE+ Lancia 2000HF fue desarrollado con la ayuda de entusiastas de Lancia. Esta versión para el Lancia 2000HF incluye una conexión para inyección.

Características del 123ignition TUNE+ Lancia 2000HF

• Apto para giro en sentido horario (CW) o antihorario (CCW) (detección automática)
• Para vehículos de 6 o 12 voltios (detección automática)
• Compatible con masa positiva o negativa
• Ángulo de cierre variable (detección automática)
• Corte de corriente de la bobina tras 1 segundo (detección automática)
• Curva de avance (500 a 8000 rpm)
• Curva de avance por vacío y retraso por presión (0 a 200 kPa o -30 inHg a +15 psi)
• Umbral de RPM (inicio MAP) donde comienza el avance por vacío
• Limitador de revoluciones (advanced random spark stealing)
• Ajuste en tiempo real desde su smartphone (ideal para banco de pruebas)
• Bloqueo de arranque (con código PIN)

Lo que puede ver en su teléfono o tablet mientras conduce

• Temperatura (°C o °F)
• Presión/ vacío del colector (Bar o pulgadas Hg/Psi)
• Cuentarrevoluciones (0 a 8000 rpm del cigüeñal)
• Corriente primaria de la bobina
• Avance total (en grados del cigüeñal)
• Voltaje de la batería
• Velocidad GPS

Por favor, lea atentamente el manual de instalación. Contiene información detallada sobre el avance del encendido, las curvas y las especificaciones completas del sistema 123. También incluye instrucciones de instalación paso a paso.

Nota: Las bobinas usadas a menudo ya no están en buen estado. No es posible saber cuántas veces han sufrido sobrecalentamiento. Si compra una bobina nueva junto con su 123ignition, se asegura de que no haya estado sobrecalentada. Recomendamos la bobina mostrada al final de la página.