123ignition TUNE+ Fiat 850 (Bluetooth)
Samodzielne strojenie silnika za pomocą telefonu lub tabletu? TUNE+ to pierwszy na świecie elektroniczny układ zapłonowy, który można samodzielnie konfigurować za pomocą bezprzewodowego połączenia z urządzeniami iOS i Android wyposażonymi w Bluetooth 4.0. Bezpłatna aplikacja umożliwia zmianę krzywej zapłonu, wyświetlanie elektronicznego kokpitu oraz zabezpieczenie samochodu za pomocą immobilizera.
Model "Fiat 850" zastępuje rozdzielacze Magneti Marelli stosowane w silnikach serii Fiat 100 (OHV). Silniki te były montowane między innymi w następujących modelach:
- Fiat: 127, 133, 600, 850, 850T, 900T, 900E, Cinquecento, Fiorino, Panda 45, Uno 45
- SEAT: 850, 127 / Fura, Panda / Marbella, Ibiza Mk1 (0.9), Terra
- Autobianchi A112 / Lancia A112
Prosimy porównać wymiary z wymiarami oryginalnego rozdzielacza.
123ignition TUNE+ bezprzewodowe programowanie
Po zainstalowaniu bezpłatnej aplikacji i nawiązaniu połączenia Bluetooth można samodzielnie skonfigurować 123ignition TUNE+ za pomocą telefonu lub tabletu, tworząc własną, optymalną krzywą wyprzedzenia zapłonu.
Aplikacja umożliwia zmianę krzywej zapłonu, wyświetlanie elektronicznego kokpitu oraz zabezpieczenie samochodu za pomocą immobilizera.
Rozdzielacz model "Fiat 850"
Model "Fiat 850" zastępuje rozdzielacze Magneti Marelli stosowane w silnikach serii Fiat 100 (OHV). Silniki te były montowane między innymi w następujących modelach:
- Fiat: 127, 133, 600, 850, 850T, 900T, 900E, Cinquecento, Fiorino, Panda 45, Uno 45
- SEAT: 850, 127 / Fura, Panda / Marbella, Ibiza Mk1 (0.9), Terra
- Autobianchi A112 / Lancia A112
Prosimy porównać wymiary z wymiarami oryginalnego rozdzielacza.
Właściwości 123ignition TUNE+ Fiat 850
- Obsługa obrotów w prawo (CW) i w lewo (CCW) (automatyczne wykrywanie)
- Do samochodów z instalacją 6- lub 12-woltową (automatyczne wykrywanie)
- Do samochodów z masą na plusie lub na minusie
- Zmienny kąt zwarcia (automatyczne wykrywanie)
- Cewka bez zasilania po 1 sekundzie (automatyczne wykrywanie)
- Krzywa wyprzedzenia zapłonu (500 do 8000 obr./min)
- Krzywa wyprzedzenia podciśnieniowego i opóźnienia przy doładowaniu (0 do 200 kPa lub -30 inHg do +15 psi)
- Próg obrotów (MAP-start), od którego rozpoczyna się wyprzedzenie podciśnieniowe
- Ogranicznik obrotów (advanced random spark stealing)
- Strojenie w czasie rzeczywistym za pomocą smartfona (idealne do pracy na hamowni podwoziowej)
Co można zobaczyć na telefonie lub tablecie podczas jazdy
- Wskaźnik temperatury (możliwość wyboru stopni Celsjusza lub Fahrenheita)
- Podciśnienie lub ciśnienie doładowania w kolektorze dolotowym (w barach lub calach Hg/Psi)
- Obrotomierz (od 0 do 8000 obrotów wału korbowego na minutę)
- Wskaźnik energii przepływającej przez cewkę zapłonową (prąd pierwotny cewki)
- Wskaźnik całkowitego wyprzedzenia zapłonu (w stopniach obrotu wału korbowego)
- Napięcie akumulatora
- Prędkość GPS
Ważne informacje dotyczące TUNE+
Zalecamy dokładne porównanie wymiarów 123ignition TUNE+ z wymiarami oryginalnego rozdzielacza ORAZ uważne przeczytanie instrukcji montażu przed złożeniem zamówienia! W instrukcji montażu znajdują się dodatkowe informacje dotyczące montażu i instalacji. Na kilku przykładach krok po kroku opisano, jak zaprogramować 123ignition TUNE+.
TUNE+ współpracuje z urządzeniami Apple iOS i Android wyposażonymi w Bluetooth 4.0.
Cewka zapłonowa i świece zapłonowe
Używane cewki zapłonowe często nie są już w dobrym stanie. Nie można ustalić, ile razy dana cewka była w przeszłości narażona na przegrzanie. Kupując nową cewkę zapłonową jednocześnie z 123ignition, mają Państwo pewność, że ta cewka nie była wcześniej narażona na przegrzanie. Oczywiście można ją również łatwo zamówić u nas; polecamy cewkę przedstawioną poniżej.
Być może potrzebują Państwo również nowych świec zapłonowych? W 123ignitionshop oferujemy również najczęściej stosowane świece zapłonowe do samochodów, dla których zaprojektowano 123ignition. Zobacz stronę ze świecami zapłonowymi.
Opis
- Cylindry
- 4
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 10.000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- Programowalne: -20 / +20 stopni.
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 40 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia
- Typ ziemi
- Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
- Krzywa
- Bezprzewodowo programowalny za pomocą aplikacji na Androida lub iOS
No customer reviews for the moment.

