123ignition TUNE+ Ferrari V8 twin distributor (Bluetooth), + cewki
Czy chcesz samodzielnie dostroić swój silnik za pomocą telefonu lub tabletu? TUNE+ to pierwszy na świecie elektroniczny układ zapłonowy, który możesz samodzielnie skonfigurować za pomocą bezprzewodowego połączenia z urządzeniami iOS oraz Android Bluetooth 4.0. Darmowa aplikacja umożliwia zmianę krzywej zapłonu, wyświetlanie elektronicznego dashboardu oraz zabezpieczenie pojazdu za pomocą immobilizera.
Zestaw "Ferrari V8 twin distributor" zastępuje rozdzielacze Magneti Marelli stosowane przez Ferrari w modelach Ferrari 208 oraz Ferrari 308.
Te 123ignitions są dostarczane z dwiema naszymi cewkami High Energy #2020.
123/TUNE+ programowanie bezprzewodowe
Po zainstalowaniu darmowej aplikacji i ustanowieniu połączenia Bluetooth możesz samodzielnie skonfigurować 123/TUNE+ za pomocą telefonu lub tabletu, tworząc własną optymalną krzywą wyprzedzenia zapłonu.
Aplikacja umożliwia zmianę krzywej zapłonu, wyświetlanie elektronicznego dashboardu oraz zabezpieczenie pojazdu za pomocą immobilizera.
Set "Ferrari V8 twin distributor" rozdzielacze
Zestaw "Ferrari V8 twin distributor" zastępuje rozdzielacze Magneti Marelli stosowane przez Ferrari w modelach Ferrari 208 oraz Ferrari 308.
Te 123ignitions są dostarczane z dwiema naszymi cewkami High Energy #2020.
Cechy TUNE+ Ferrari V8 twin distributor
- Do samochodów 6 V lub 12 V (automatyczne wykrywanie)
- Do pojazdów z dodatnią lub ujemną masą
- Zmienny kąt zwarcia (automatyczne wykrywanie)
- Cewka wyłączana po 1 sekundzie (automatyczne wykrywanie)
- Krzywa wyprzedzenia zapłonu (500 do 8000 obr./min)
- Wyprzedzenie podciśnieniowe & krzywa opóźnienia doładowania (0 do 200 kPa lub -30 inHg do +15 psi)
- Próg obrotów (start MAP), przy którym zaczyna się wyprzedzenie podciśnieniowe
- Ogranicznik obrotów (advanced random spark stealing)
- Strojenie w czasie rzeczywistym przez smartfon (idealne do pracy na hamowni)
Co możesz zobaczyć na telefonie lub tablecie podczas jazdy
- Wskaźnik temperatury (wybór wyświetlania w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita)
- Podciśnienie lub nadciśnienie w kolektorze dolotowym (wyświetlanie w Bar lub inches Hg/Psi)
- Obrotomierz (0 do 8000 obrotów wału korbowego na minutę)
- Wskaźnik energii w cewce (prąd pierwotny cewki)
- Wskaźnik całkowitego wyprzedzenia (w stopniach wyprzedzenia wału korbowego)
- Napięcie akumulatora
- Prędkość GPS
Uwagi dotyczące TUNE+
Zalecamy dokładne porównanie wymiarów 123/TUNE+ z wymiarami oryginalnego rozdzielacza ORAZ dokładne przeczytanie instrukcji instalacji przed złożeniem zamówienia! W instrukcji instalacji znajdują się dodatkowe informacje dotyczące montażu i instalacji. Na podstawie kilku przykładów krok po kroku opisano, jak zaprogramować 123/TUNE+.
TUNE+ współpracuje z urządzeniami Apple iOS oraz Android wyposażonymi w Bluetooth 4.0.
Opis
- Cylindry
- 12
- Kierunek rotacji
- CW/CCW
- Napięcie
- 4,0 - 15,0 V
- Zasięg
- 500 - 10.000 rpm
- Temperatura
- -30 do 100 Celsjusza
- Cewka
- Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
- Przedział
- Stały prąd, w pełni automatyczny
- Przerwa
- Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
- dokładność
- Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
- Próżnia
- None
- Maksymalne osiągnięcie
- Wał korbowy 40 stopni
- Okablowanie
- czerwony +6V lub +12V, czarny cewka zapłonowa '-', niebieski masa podwozia
- Typ ziemi
- Nadaje się do ujemnych i dodatnich typów uziemnienia
- Krzywa
- Bezprzewodowo programowalny za pomocą aplikacji na Androida lub iOS
No customer reviews for the moment.

