123/Renault-OLD-4-R do Billancourt silników

299,00 €
Z podatekiem

Zapłon 123/Renault-OLD-4-R (bez regulatora podciśnieniowego) jest opracowany do ''Billancourt'' silników w Renault 4CV, Dauphine, Ondine, Juvaquatre, Caravelle,Floride Estafette, Alpine A108 i Renault 3, 4, 5, 6. Prosze sprawdzić wymiary przed zamówieniem!

Dystrybutor kubków: Prosty (R)
Ilość
Dostępne

123/Renault-OLD-4-R rozdzielacz do silników "Billancourt" w m.in. Renault 4CV, Renault Dauphine i Ondine

Zapłon 123/Renault-OLD-4-R (bez regulatora podciśnieniowego) jest opracowany do ''Billancourt'' silników w Renault 4CV, Dauphine, Ondine, Juvaquatre, Caravelle,Floride Estafette, Alpine A108 i Renault 3, 4, 5, 6. Prosze sprawdzić wymiary przed zamówieniem!

Zapłon zawiera krzywe do silników gaźnikowych, które oryginalnie przez Renault były opracowane. Do wyboru są 16 różne krzywe, które można wybrać poprzez przekręcenie przełącznika z boku obudowy.

advance starts max. advance vac. adv. Starts max vac. adv.
krzywa [rpm crankshaft] [rpm/ degr. crankshaft] [mmHg] [mmHg/ degr.] replaces remark
0 1300 5000 18 75 200 14 R-287 & D83 RENAULT-MOTEUR B1B
1 1300 3600 22 75 300 10 R-284 RENAULT-MOTEUR 800 / 839
2 1300 5000 20 75 300 10 R-285 RENAULT-MOTEUR 839
3 900 5000 24 75 300 10 R-240 RENAULT-MOTEUR 839
4 1000 3600 28 75 300 10 R-252 RENAULT-MOTEUR 800
5 1000 5000 36 75 300 10 R-253 RENAULT-MOTEUR 680
6 1500 3700 25 75 300 10 A-46 RENAULT-MOTEUR 680 / 800
7 1200 3700 25 75 300 10 ST RENAULT-MOTEUR 680 / 800
8 1300 5000 18 75 200 14 - -
9 1300 5000 18 75 200 14 - -
A 1300 5000 18 75 200 14 - -
B 1300 5000 18 75 200 14 - -
C 900 4100 25 150 350 20 RK & RO R1090 Moteur 670 -01
D 1500 3900 27 150 350 20 XC & XD R1090 Moteur 670-01
E 1500 5000 18 150 350 20 WW & RO R1091/1092 Moteur 670-05

Właściwości 123/Renault-OLD-4-R

Zapłon elektroniczny jest wyposażony w:
- Automatyczna regulacja kąta zapłonu
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Opóźnienie czasu zapłonu podczas zmieniania biegów (gear shift retard)

Punkty uwagi 123/Renault-OLD-4-R

Zapłon 123/Renault-OLD-4-R-V jest wersją która nie jest wyposażona w regulatora podciśnieniowego. Jeżeli jest on potrzebny prosze zamówić 123/Renault-OLD-4-R-V.

Od niedawna jest też dostępna 123/TUNE+ wersja tego produktu, idealnie jeżeli chcesz tuningować swój silnik: 123/TUNE+-4-R-V-Renault-OLD.

Proszę dokładnie przeczytać instrukcję instalacji 123igniotion. W instrukcji jest opisane więcej informacji o czasie i krzywych zapłonu (zazwyczaj na ostatniej stronie). Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji zapłonu elektronicznego.

Cewka i świece zapłonowe

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy 123 Blue Coil.

Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.

Opis

Cylindry
4
Kierunek rotacji
CW/CCW
Napięcie
4,0 - 15,0 V
Zasięg
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 do 100 Celsjusza
Cewka
Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział
Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa
Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność
Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia
None
Maksymalne osiągnięcie
Wał korbowy 45 stopni
Okablowanie
czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'

No customer reviews for the moment.

Akcesoria