123/Porsche-4-R-V

263,64 €
Netto

Zapłon 123/Porsche-4-R-V jest odpowiedni do Porsche 912, Porsche 914 i Porsche 356.

Dystrybutor kubków
Ilość
Dostępne

Zapłon 123/Porsche-4-R-V jest odpowiedni do Porsche 912, Porsche 914 i Porsche 356 z regulatorem podciśnieniowym

Zapłon 123/Porsche-4-R-V jest odpowiedni do Porsche 912, Porsche 914 i Porsche 356 z regulatorem podciśnieniowym. Ten zapłon jest wyposażony w pierścień Porsche.

Właściwości 123/Porsche-4-R-V

Wbudowana lampeczka ułatwia ustawienie zapłonu 123 na czas. Ten zapłon ma 16 krzywych zapłonu. 12 z nim jest specjanie opracowana do wyżej wymienionych Porsche. Odpowiednia krzywa zostaje wybrana poprzez ustawienie przełącznika obrotowego w odpowiedniej pozycji. Przełącznik znajduje się ze strony obudowy. I gotowe!

Zapłon elektroniczny jest także wyposażony w:
- Regulator podciśnieniowy
- Automatyczna regulacja kąta zapłonu
- Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu
- Opóźnienie czasu zapłonu podczas zmieniania biegów (gear shift retard)

Punkty uwagi

Ten zapłon jest też dostępny met regulatora podciśnieniowego: 123/Porsche-4-R.

Proszę dokładnie przeczytać instrukcję instalacji 123igniotion. W instrukcji jest opisane więcej informacji o czasie i krzywych zapłonu. Jest tam również krok po kroku opisana procedura instalacji zapłonu elektronicznego.

Cewka i świece zapłonowe

Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. Polecamy niebieską High Energy Coil 2020.

Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronę ze świecami zapłonowymi.

Komplety

Model 123/Porsche-4-R-V można teraz zamówić za jednym razem w następujących zestawach:

- pasuje do 356/914: rozdzielacz 123/Porsche-4-R-V (bez podciśnienia) + cewka zapłonowa + przewody świecy zapłonowej!
W modelu 356/914 stosowane są różne świece zapłonowe, więc nie są one uwzględnione.

- pasuje do 912: rozdzielacz 123/Porsche-4-R-V (bez podciśnienia) + cewka zapłonowa + przewody świecy zapłonowej!
W 912 zastosowano różne świece zapłonowe, więc nie są one uwzględnione.

Opis

Cylindry
4
Kierunek rotacji
CW/CCW
Napięcie
4,0 - 15,0 V
Zasięg
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 do 100 Celsjusza
Cewka
Cewka standardowa lub wysokoenergetyczna, cewka pierwotna NIE poniżej 1,0 oma
Przedział
Stały prąd, w pełni automatyczny
Przerwa
Po 1 sekundzie prąd zostaje wyłączony
dokładność
Mniej niż 0,5 stopni wał korbowy
Próżnia
Opcjonalne. Gdy nie jest używane, pozostaw niepodłączone
Maksymalne osiągnięcie
Wał korbowy 45 stopni
Okablowanie
czerwony +6V lub +12V, czarny cewka '-'
Grade 
2018-07-04

For Porsche 356C

Excellent, well made distributor, definately smoother running, and very easy to set the timing. In my opinion a worthwhile upgrade

Akcesoria