123/MERCEDES-4-R-V

Nowy produkt

123/MERCEDES-4-R-V jest opracowany dla W110, W115 i W123 silników, w Mercedesie 190C, 200, 220, 220US i 230. Poza standardowymi krzywymi zapłonu są też zoptymalizowane krzywe dla jeżdżenia na LPG lub E58 (E58 zawiera 85% etanolu i 15% zwykłej benzyny).

Więcej szczegółów

Dostępne

309,00 € Z podatekiem

Dodaj do listy życzeń

Więcej informacji

123/MERCEDES-4-R-V rozdzielacz jest opracowany dla W110, W115 i W123 silników

123/MERCEDES-4-R-V rozdzielacz jest opracowany dla  W110, W115 en W123 silników w Mercedesie:
- 190C
- 200
- 220
- 220US
- 230
Uwaga: Prosze porównać wymiary 123 ze swoim oryginalnym rozdzielaczem!

Właściwości zapłonu elektronicznego 123/Mercedes-4-R-V 

Poza standardowymi krzywymi zapłonu są też zoptymalizowane krzywe dla jeżdżenia na LPG lub E58 (E58 zawiera 85% etanolu i 15% zwykłej benzyny). Odpowiednia krzywa zostaje wybrana poprzez ustawienie przełącznika obrotowego w odpowiedniej pozycji. Przełącznik znajduje się ze strony obudowy. I gotowe!

Zapłon elektroniczny jest między innymi wyposażony w: 
-Regulator podciśnieniowy 
-Automatyczna regulacja kąta zapłonu  
-Synchronizacja (spark balancing) 
-Po sekundzie automatyczne przerwanie prądu 
-Opóźnienie czasu zapłonu podczas zmieniania biegów (gear shift retard).  

 

Punkty uwagi 123/Mercedes-4-R-V

Do samochodu z elektronicznym układem wtryskowym musisz zamówic 123/MERCEDES-4-R-V-IE. Samochód z mechanicznym układem wtryskowym jest to nie konieczne. 

Prosze dokładnie przeczytać instrukcje intalacji. W instrukcji stoi więcej informacji ta temat numeracji silnika i rozdzielacza, momencie zapłonu i o krzywych zapłonu. Są tam również opisane specyfikacje 123 zapłonu tak jak procedura instalacji 123 układu zapłonu. 

Jako dodatek w instrukcji jest dostępna:
Krzywa F dla nummeru rozdzielacza: VJU4BR17. -Borgward Isabella 1,493 lts. 4 Cyl. z pociśnieniem.
W Borgward Isabella jest to bardzo ważne, że zapłon zostaje statycznie dostosowane na GMP. Precyzyjne ustawienie musi zostać zrobie za pomocą stroboskopu przy 3200 obrotach i 34 stopni. 
 

Cewka zapłonowa i świece zapłonowe 

Uwaga: Używana cewka nie jest w najlepszym stanie. Jest to mianowicie niemożliwe żeby sprawdzić jest często była ona przegrzana. Jeżeli przy zakupie 123 zapłonu kupisz od razu nowa cewkę zapłonowa, będziesz pewny ze nie będzie ona przegrzana. My polecamy Bosch Blue Coil 

Może potrzebujesz tez nowych świec zapłonowych? Od niedawna oferujemy u 123ignitionshop najczęściej używane świece które są częścią 123 zapłonu. Zobacz na stronkę ze świecami zapłonowymi.  

Opinie

Oceń 
2020-05-28

LPG

Gemonteerd op een w110 190 met verhoogde compressieverhouding en een 22 jaar oude verdamper start altijd op lpg heeft ondertussen meer dan een miljoen km gereden. De originele ontsteking werkte nog wel maar de nokken van de verdeler waren zover weg dat het bijna rond te noemen was.
Zo zat er ook erg veel speling op. Maargowd dat was de oude ontsteking nu met de 123 er in is de auto feller op het gas en loopt een stuk regelmatiger. De ontsteking staat op programma 1. Het gas zal een stuk rijker moeten on de ontbranding volledig te maken. Dat is dus het volgende. Maar ik kan niet anders zeggen dat ik positief verrast ben door het enorme verschil in vermogen en soepele loop.

    Oceń 
    2020-01-27

    Mercedes

    Prima levering op tijd alleen nog niet geinstaleerd

      Oceń 
      2019-08-29

      Prima onderhoudsvrije upgrade

      Twee weken geleden heb ik de 123 geïnstalleerd in mijn MB 409 met M115 motor op benzine en lpg. De installatie was eenvoudig met de bijgeleverde instructie. Na de statische afstelling starte de motor al heel erg gemakkelijk. Bij afstellen met de stroboscoop bleek ik de ontsteking toch nog iets te moeten vervroegen. De motor start erg vlot en doorloopt alle toerengebieden erg soepel. Ik heb vervroegingscurve 1 gebruikt i.v.m. rijden op lpg. Ik wil nog wat experimenteren met de vervroeging om zo optimale prestaties en verbruik te krijgen. Maar ik ben al erg tervreden.

        Oceń 
        2018-10-09

        Ontsteking voor Mercedes 308

        Helaas was de voedings kabel tot op de draad beschadigd met krimpkous kunnen repareren bij het monteren zag ik bij het op tijd zetten het controle lampje niet aan gaan wel als ik de verkeerde kant op draaide om dat je het zicht daarop slecht ziet maar nog eens naar de youtube film gekeken te hebben en de goede kant op draaien lukte het prima en stond hij met de onstekings lamp prima op tijd en loopt hij goed.

          Oceń 
          2017-02-09

          Me and my MB

          Wat n genot om te rijden. 2000 km. Zonder sputterend hik scheet of misslag. Pakt heerlijk op gaat heerlijk door de toeren. En heeft idd extra pk
          Verbruik heb ik inmiddels terug gebracht van 1:3,5 naar 1:4 en ik denk dat er nog wat meer in zit. Is toch bijna 20%.
          Scheelt mij op die 2000km al gauw 50 euro. Dus 3 op en neer nl en de verdeler is er uit. Geweldig.
          Ik heb in het verleden 3 oldtimers weg moeten doen omdat het Zg problem-Cars waren. Niemand kreeg ze afgesteld. Ik durf te zeggen dat het met 123 ignition goed was gegaan.
          Als ik nu eentje bijkoop is naast compressie meting filters en olie vervangen de ontsteking als eerste aan de beurt.

          MB 409L lpg.

          • 1 z 1 ludzi uznało tą recenzję za pomocną.
          Oceń 
          2016-01-29

          123Ignition elektronische verdeler

          Vandaag is de 123-Ignition in mijn Mercedes L409 bus, uit 1978, geplaatst en het rijdt werkelijk fantastisch!
          Het lijkt wel bij het optrekken of de bus lichter is geworden, zo snel en makkelijk trekt hij nu op.
          Echt een aanrader voor iedereen die nog met een gewone stroomverdeler rond rijdt!

          • 1 z 1 ludzi uznało tą recenzję za pomocną.

          Napisz swoją opinię!

          Napisz opinię

          123/MERCEDES-4-R-V

          123/MERCEDES-4-R-V

          123/MERCEDES-4-R-V jest opracowany dla W110, W115 i W123 silników, w Mercedesie 190C, 200, 220, 220US i 230. Poza standardowymi krzywymi zapłonu są też zoptymalizowane krzywe dla jeżdżenia na LPG lub E58 (E58 zawiera 85% etanolu i 15% zwykłej benzyny).

          Akcesoria