123/TUNE+ Rover-V8 (bluetooth)

599,00 €
Impuestos incluidos

¿Desde tu teléfono o tableta sí mismo afinar su motor? El TUNE+ es la primera encendido electrónico del mundo que se puede confinar misma a través de una conexión inalámbrica con tus dispositivos iOS y Android Bluetooth 4.0.

La aplicación gratuit permite a la curva de encendido, un tablero electrónico para mostrar y asegurar su coche a través del bloqueo de arranque.

EL 123/TUNE+ Rover-V8 reemplaza la mayoría de distribuidores como utilizado por Rover V8 motores (SD1 motores); estos son producidos a partir 1976.

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123/TUNE+ programación inalámbrica

Después instalar de la aplicación gratuit y conectar con Bluetooth, usted puede el 123/TUNE+ a través de su teléfono o tableta ajuste con un propia, óptimo curva de avance.

La aplicación permite cambiar la curva de encendido, mostrar un tablero electrónico y asegurar su coche a través del bloqueo de arranque.

Modelo "Rover-V8"

Modelo "Rover-V8" reemplaza distribuidores como utilizado por Rover V8 motores (SD1 motores); estos son producidos a partir 1976 (por favor verifique dimensiones antes usted orden). Para la mayoría de pre SD1 motores puede su ordenar el 123/TUNE-Rover-preSD1. El 123/TUNE+ Rover-V8 para 8 cilindros viene con una tapa recto.

Características del 123/TUNE+ 4-R-V-BMW

- Conveniente para una dirección va hacia la derecha (CW), sino también contra el reloj (CCW) (detección automática)
- Para 6 voltios y/o 12 voltios coches (detección automática)
- Variable ángulo de contacto (detección automática)
- Muertos bobina de encendido después de 1 segundo (detección automática)
- Para coaches con más o menos a la masa
- Curva de avance (500 a 8000 rpm)
- Avance de vacío- y boost-retard curva (0 a 200 kPa o -30 inHg a +15 psi)
- Límite de velocidad ( MAP iniciar) que avance de vacío comienza
- Limitador de RPM (advanced random spark stealing)
- Real time afinar mediante el uso de tu smartphone (ideal para uso en un equipo)

Que su en tu teléfono o tableta puede ver durante la conducción

- Medidor de temperatura (usted puede elegir una vista en grados Celsius o Fahrenheit)
- Tener- o la presión en el colector de admisión (vista en Bar o inches Hg/Psi)
- Tacómetro (0 a 8000 revoluciones del cigüeñal por minuto)
- Medidor que indica la energía a través de la bobina de encendido (corriente primaria de la bobina encendido)
- Medidor de la aceleración total (en cigüeñal-grados-avance)
- Voltaje de la batería Velocidad
- GPS

Puntos de atención de el TUNE+

La rueda dentada de el TUNE+ 4-R-V-BMW se asegurada de que el encendido vueltas hacia la derecha. Cuando usted tienes un más nuevo tipo M10 motor (por ejemplo en el BMW E21 después de 1978) es un distribuidor necesita que funcionado contra el reloj (CCW). La electrónica en el 123ignición está programada así que esto funciona bien cuando se monta un gradiente van con una dirección de giro diferente. Para el montaje de la rueda dentada nuevo debe un gradiente van. Por supuesto podemos arreglar esto para usted; Si desea contactar nosotros.

Recomendamos, que utilice las dimensiones de el 123/TUNE+ bien y compara con su distribuidor original Y lea atentamente el manual de instalación antes de usted orden. El manual de instalación contiene más información acerca de la construcción y instalar. Por un número de ejemplos describe como programar el 123/TUNE. El TUNE+ funciona con Apple iOS y dispositivos de Android que tengan Bluetooth 4.0

Bobina de encendido y bujías

Nótese bien: Las bobinas de encendido usadas ya no están a menudo en buenas condiciones. La única manera de estar seguro de que su bobina de encendido no se recalentará es comprar una nueva a la vez que compra el distribuidor 123. Le recomendamos bobina de encendido V8.

El 123/TUNE-Rover-V8 viene sin rueda de diente. Puede transferir cuidadosamente el equipo de su antiguo distribuidor a su nuevo distribuidor. Antes de montar el engranaje, primero debe alinear el orificio con una broca de 5 mm. Por supuesto, también puede solicitarnos una nueva rueda dentada para que podamos montarla en su nuevo 123 / TUNE de forma gratuita.

Tal vez usted también necesita nuevas bujías? En 123ignitionshop también ofrecemos las bujías más usadas que pertenecen a los autos para los cuales se diseñaron 123 designaciones. Vea la página de bujías.

Juego completo

Ahora también pida el juego completo de una vez: un 123/TUNE + distribuidor Rover-V8 + piñón (montado) + bobina de encendido para V8 + juego de 8 bujías WR8DC + cables de bujía

Ficha técnica

Cilindros
8
Dirección de rotación
CW/CCW
Voltaje
4,0 - 15,0 voltios
Distancia
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 a 100 Celsius
Bobina
Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
Residir
Corriente constante, completamente automática
Se acabó el tiempo
Después de 1 segundo se desconecta la corriente
precisión
Menos de 0,5 degr. cigüeñal
Vacío
None
Programable: -20 / +20 grados.
Avance máximo
Cigüeñal de 45 grados
Alambrado
rojo + 6V o + 12V, bobina de encendido negra '-', tierra del chasis azul
Tipo de tierra
Adecuado para tipos de tierra negativos y positivos
Curva
Programable de forma inalámbrica con la aplicación de Android o iOS

Descargas

Rover V8

123/Rover Curve "0"

Descargas (1.77KB)

Rover V8

123/Rover Curve "B" | Lucas 41392 & 41393 & 42649

Descargas (1.7KB)

Rover V8

123/Rover Curve "F" | Lucas 41394 & 41176 & 41278 & 41317 & 41935 & 41872 & 41873

Descargas (1.81KB)

Rover V8

123/Rover Curve "4" | Lucas 41382 & 41681

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Rover V8

123/Rover Curve "7" | Lucas 42608 & 42648

Descargas (1.91KB)
Grado 
steve fouquaerr 15/10/2021

MGB GT V8 3.9 L fitted with the 123 Tune + BT

Installation went very smooth. The distributor is of top quality and the engine started immediate. The app is a great tool to tune. So all by all this is a major improvement . Yet , I would like to make one remark that the documentation states to look through the hole to see the green light when adjusting for TDC. That is no longer valid on my model and its a square led on the base plate. I also would like to mention that the curves that are provided on the 123 website are empty curves... For the rest , its a great piece and improvement to any oldtimer... Thank you for a great product

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