123/TUNE-6-R-V-BMW para M30 motores (USB versión)

479,00 €
Impuestos incluidos

Con un pocos clics puede se la programación 123/TUNE con una privada, óptimo curva de avance. Con el 123/TUNE, (blindado) cable USB y un ordenador puede se afinar su motor, o su motor, para el que no distribuidor disponible, equipada con un distribuidor programable.

Modelo ''BMW'' reemplaza distribuidores, como se utiliza con BMW 6 cilindros (M30) motores con ningún trigger pulse para la inyección es necesario. Por favor verifique las dimensiones antes de ordenar. El 123/TUNE-6-R-V-BMW viene con una tapa recto.

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123/TUNE a través cable USB programación 123 encendido

Con un pocos clics puede se la programación 123/TUNE con una privada, óptimo curva de avance. Con el 123/TUNE, (blindado) cable USB y un ordenador puede se afinar su motor, o su motor, para el que no distribuidor disponible, equipada con un distribuidor programable.

Útil cuando usted disco de gas: se puede tener una segunda programación de curva. Las curvas pueden seleccionarse mediante la colacación de la tensión el el cable amarillo de el 123/TUNE. Este permite se, también sin un ordenador, la conmutación entre las dos curvas predefinidas.

Modelo "BMW"

Modelo ''BMW'' reemplaza distribuidores, como se utiliza con BMW 6 cilindros (M30) motores, 1968 - 1977, 2500, 2800, 323, 325, 525, 528, 630, 728 con ningún trigger pulse para la inyección es necesario. Por favor verifique las dimensiones antes de ordenar. El 123/TUNE-6-R-V-BMW viene con una tapa recto.

Características de el 123/TUNE-6-R-V-BMW

- Gira en el sentido de las agujas del reloj (CW)
- Para 6 voltios y/o 12 voltios coches (detección automática)
- Para coches con un conexión a tierra positivos y negativos (detección automática)
- Variable ángulo de contacto (detección automática)
- Muertos bobina de encendido después de 1 segundo (detección automática)
- Dos dependiente de la RPM curvas de avance (500 a 8000 rpm)
- Dos avance de vacío- y boost-retard(para los motores de turbo) curvas (0 a 200 kPa o -30 inHg a +15 psi) donde se pueden establecer los puntos de partida de el tacómetro del cual el avance de vacío se convierte en activo (MAP-start fields)
- Dos dependiente de la RPM límites ( supresión de chispa al azar avanzada)
- Real time afinar mediante el uso de un notebook (ideal para uso en un equipo)
- Rpm-cronómetro (ideal para afinar cuando se utiliza la carretera en lugar de un equipo)
- Ser programado curvas pueden intercambiarse fácilmente por internet (ideal para con otros aficionados la más ideal curva de avance para buscar)

Lo que peudes por meido del software por medio de un ''tablero electrónico) leer

- Medidor de temperatura (usted puede elegir una vista en grados Celsius o Fahrenheit)
- Tener- o la presión en el colector de admisión (vista en Bar o inches Hg/Psi)
- Tacómetro (0 a 8000 revoluciones del cigüeñal por minuto)
- Medidor que indica la energía a través de la bobina de encendido (primaria corriente de bobina de encendido)
- Medidor de la aceleración total (en cigüeñal-grados-avance)

Manual de instalación 123/TUNE

Recomendamos, que utilice las dimensiones de el 123/TUNE bien y compara con su distribuidor original Y lea atentamente el manual de instalación antes de usted orden.
El manual de instalación contiene más información acerca de la construcción y instalar. Pr un número de ejemplos describe cómo programar el 123/TUNE. La última versión de el 123/TUNE usted puede descargar a través de www.123ignition.se

los requisitos mínimos del sistema para 123/TUNE son:

  • MS Windows XP
  • Procesador de 1 gigahercio (GHz)
  • 256 megabytes (MB) RAM
  • Fumar (fed.) puerto USB
  • Blindado cable USB con conector mini-B (male) - ser ordenado por separado

USB cable, bobina de encendido y bujías

Nota: el 123/TUNE viene SIN cable USB blindado. El fabricante recomienda utilizar un cable de Belkin. Esto también se puede pedir de nosotros: muy simple, por en la parte inferior de la página en 'Accesorios' el cable para agregar a su carrito.

De la misma manera, usted puede ordenar una nueva bobina de encendido. Las bobinas de encendido usadas ya no están a menudo en buenas condiciones. La única manera de estar seguro de que su bobina de encendido no se recalentará es comprar una nueva a la vez que compra el distribuidor 123. Le recomendamos el 123 Red Coil.

Tal vez usted también necesita nuevas bujías? En Leen APK también ofrecemos las bujías más usadas que pertenecen a los autos para los cuales se diseñaron 123 designaciones. Vea la página de bujías.

Ficha técnica

Cilindros
6
Dirección de rotación
CW
Voltaje
4,0 - 15,0 voltios
Distancia
500 - 8000 rpm
Temperatura
-30 a 100 Celsius
Bobina
Bobina estándar o de alta energía, bobina primaria NO inferior a 1,0 ohmios
Residir
Corriente constante, completamente automática
Se acabó el tiempo
Después de 1 segundo se desconecta la corriente
precisión
Menos de 0,5 degr. cigüeñal
Vacío
Programable: -20 / +20 grados.
Avance máximo
Cigüeñal de 45 grados
Alambrado
red +6V of +12rojo + 6V o + 12V, bobina de encendido negra '-', tierra del chasis azul, selector de curva amarilloV, black - coil, blue chassis ground, yellow curve selector
Tipo de tierra
Adecuado para tipos de tierra negativos y positivos
Curva
Programable mediante cable USB con software para PC con Windows
Grado 
Carl (Perth, Australia) 29/08/2018

123/Tune USB for 74 BMW 3.0CS

Quality of construction appears to be excellent. Operation/programming is easy once you thoroughly read the install manual. My car runs very nicely and with the ability to load a 2nd advance curve I can experiment with more aggressive curves and if they don't work can switch straight back to the original curve. With my current 2nd curve loaded my car pulls like a train. I highly recommend this product, it takes away problems associated with wear and tear on mechanical parts in original distributors and you can adjust to suit your own vehicle and it is cheaper than a new (if you can get it !) Distributor.

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