Flexfuel

Con esto puede cambiar el requerimiento de combustible. Necesita aproximadamente un 30% más de combustible en ET85 que en Euro 98. Estas boquillas también se utilizan a menudo en combinación con conjuntos de gran calibre y otros experimentos o proyectos de ajuste.

El flexfuel viene en la posición de la boquilla principal de la primera etapa y la tapa que está frente a ella. Un punto difícil es doblar el flotador para que no toque la aguja de la boquilla y no se atasque. Es fácil de hacer, pero requiere algo de práctica.